[实用新型]一种建筑运输用手推车有效
申请号: | 201922326243.5 | 申请日: | 2019-12-21 |
公开(公告)号: | CN211364579U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 吴强;王久江;洪涛 | 申请(专利权)人: | 北京施图美达装饰工程有限公司 |
主分类号: | B62B1/26 | 分类号: | B62B1/26;B62B1/14;B62B1/00;B62B5/00 |
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地址: | 100000 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 运输 用手 推车 | ||
1.一种建筑运输用手推车,包括车架(1)和两个车轮(2),所述车架(1)顶部沿车架(1)宽度方向设置有多个搭放板材(10)或管材(9)的横梁(3),其特征在于:分别靠近于所述车架(1)前后两侧的两横梁(3)的一侧侧面分别固定有多个连接块(4),多个连接块(4)上分别铰接有高于横梁(3)且卡接于管材(9)底部的管道卡座(5),管道卡座(5)能够饶平行于横梁(3)的轴线转动至低于横梁(3),多个所述连接块(4)上还分别设置有能够限制管道卡座(5)转动的锁紧件。
2.根据权利要求1所述的建筑运输用手推车,其特征在于:多个所述连接块(4)分别开设有平行于横梁(3)的铰接孔(41),所述管道卡座(5)包括穿设于铰接孔(41)的铰接部(51),铰接部(51)两端分别一体连接有卡接管材(9)的卡接部(52),两卡接部(52)上端呈贴合管材(9)外壁的弧形结构。
3.根据权利要求2所述的建筑运输用手推车,其特征在于:所述锁紧件为锁紧螺栓(6),锁紧螺栓(6)垂直穿入连接块(4)的铰接孔(41)并抵紧管道卡座(5)的铰接部(51)。
4.根据权利要求1所述的建筑运输用手推车,其特征在于:所述车架(1)的左右两侧分别设置有高于车架(1)的卡条(7)。
5.根据权利要求4所述的建筑运输用手推车,其特征在于:两所述卡条(7)底端设置有通孔(71),通孔(71)中穿设有固定螺栓(8),固定螺栓(8)穿过通孔(71)并螺纹连接于车架(1)左右两侧。
6.根据权利要求1所述的建筑运输用手推车,其特征在于:所述车架(1)前侧设置有平行于横梁(3)的挡板(13)。
7.根据权利要求1所述的建筑运输用手推车,其特征在于:所述车架(1)左右两侧分别固定有挂环(14)。
8.根据权利要求1所述的建筑运输用手推车,其特征在于:所述车架(1)下方于车轮(2)前侧设置有支脚(11),支脚(11)能够使车架(1)前侧向下倾斜的支撑于地面上。
9.根据权利要求1所述的建筑运输用手推车,其特征在于:所述车架(1)后侧设置有平行于横梁(3)的把手杆(12)。
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