[实用新型]一种具有固定装置的货车有效
| 申请号: | 201922326180.3 | 申请日: | 2019-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN211364746U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 葛建林;左建磊 | 申请(专利权)人: | 北京鹏远新和国际物流有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P7/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 101149 北京市通州区经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 固定 装置 货车 | ||
1.一种具有固定装置的货车,包括车头(1)和连接在车头(1)后方的车体(2),其特征在于:还包括设置在车体上的固定机构,所述固定机构包括水平放置的顶盖(4)和固接在所述顶盖(4)下方的若干个支撑杆(3),所述支撑杆(3)固接在所述顶盖(4)相对的两侧,相邻两个所述支撑杆(3)之间的距离为托盘的整数倍数。
2.根据权利要求1所述的一种具有固定装置的货车,其特征在于:所述车体(2)两侧以及远离所述车头(1)的一端均铰接有挡板(5),所述挡板(5)与所述支撑杆(3)之间设置有用于固定所述挡板(5)和所述支撑杆(3)相对位置的连接组件(6)。
3.根据权利要求2所述的一种具有固定装置的货车,其特征在于:所述连接组件(6)包括固接在每个所述支撑杆(3)朝向所述挡板(5)一侧的连接柱(61)、转动连接在所述连接柱(61)远离所述支撑杆(3)一端的卡接块(62),所述卡接块(62)截面为非正方形,所述挡板(5)上开设有供所述卡接块(62)滑过的卡接槽(63)。
4.根据权利要求1所述的一种具有固定装置的货车,其特征在于:所述顶盖(4)下底面上开设有安装槽(71),所述安装槽(71)开设有三个且相邻的两个所述安装槽(71)相互垂直连通,每个所述安装槽(71)中均转动连接有安装轴(72),所述安装轴(72)上均间隔卷绕有防水布(73),所述防水布(73)一端固接在所述安装轴(72)上,另一端向下垂落,每块所述防水布(73)均位于相邻两个所述支撑杆(3)之间。
5.根据权利要求4所述的一种具有固定装置的货车,其特征在于:相邻两个所述安装轴(72)之间通过锥齿轮(74)连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有固定装置的货车,其特征在于:其中一个所述安装轴(72)一端固接有从动链轮(751),所述支撑杆(3)上端开设有容纳槽(752),所述容纳槽(752)位于靠近所述从动链轮(751)的支撑杆(3)上,所述容纳槽(752)中转动连接有转动轴(753),所述转动轴(753)上设置有随所述转动轴(753)一起转动的主动链轮(754),套设所述主动链轮(754)和所述从动链轮(751)上啮合有链条(755),所述转动轴(753)一端穿出所述支撑杆(3)侧面并固接有手柄(756)。
7.根据权利要求6所述的一种具有固定装置的货车,其特征在于:所述主动链轮(754)内壁上固接有滑块(7541),所述转动轴(753)上沿其长度方向开设有滑槽(7531),所述支撑杆(3)侧壁上开设有可供手柄(756)放入的放置槽(758),所述放置槽(758)位于所述手柄(756)和所述主动链轮(754)之间。
8.根据权利要求4-7任意一项所述的一种具有固定装置的货车,其特征在于:所述支撑杆(3)上沿其长度方向间隔固接有燕尾夹(759)。
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