[实用新型]螺母套筒、车轮拆装机构和车轮自动拆装装置

说明书

本实用新型公开了一种螺母套筒、车轮拆装机构和车轮自动拆装装置，所述螺母套筒包括：套筒本体，所述套筒本体的一端形成有与螺母配合的配合腔；退卸部件，所述退卸部件设置在所述配合腔内，所述退卸部件适于与螺母止抵配合，并且在所述套筒本体拆卸所述螺母后，所述退卸部件适于将所述螺母从所述套筒本体内退出。由此，在螺母套筒拆卸螺母后，可以自动将配合腔内的螺母进行退卸，从而无需手动将螺母由配合腔内取出，降低劳动强度，同时可以提升螺母的拆卸效率。

技术领域

本实用新型涉及车轮自动拆装技术领域，尤其是涉及一种螺母套筒、车轮拆装机构和车轮自动拆装装置。

背景技术

在车辆的安装维护过程中，需要对车辆的车轮进行拆装。

车辆的安装维护中需要对车轮进行搬运，而且通常通过人工手动的方式对车轮进行拆装，操作过程复杂，从而导致车轮的拆装过程耗时长，而且操作人员劳动强度大。同时，拆装过程中操作人员对车轮的拆卸存在不规范的现象。

相关技术中，当螺母套筒对螺母拆卸后需要通过手动将螺母退卸，以便于螺母套筒对其他螺母进行拆装，从而导致螺母的装配效率低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种螺母套筒，螺母套筒在拆卸螺母后可以将螺母自动退出。

本实用新型还提出一种车轮拆装机构。

本实用新型还提出一种车轮自动拆装装置。

根据本实用新型实施例的螺母套筒，包括：套筒本体，所述套筒本体的一端形成有与螺母配合的配合腔；退卸部件，所述退卸部件设置在所述配合腔内，所述退卸部件适于与螺母止抵配合，并且在所述套筒本体拆卸所述螺母后，所述退卸部件适于将所述螺母从所述套筒本体内退出。

根据本实用新型实施例的螺母套筒，在螺母套筒拆卸螺母后，可以自动将配合腔内的螺母进行退卸，从而无需手动将螺母由配合腔内取出，降低劳动强度，同时可以提升螺母的拆卸效率。

根据本实用新型的一些实施例，螺母套筒还包括：连接件，所述退卸部件的临近所述配合腔底壁的一端连接在所述连接件上，所述退卸部件的一端通过所述连接件固定于所述配合腔内或者可活动地设在所述配合腔内。

根据本实用新型的一些实施例，所述连接件包括：固定片，所述固定片与所述配合腔的底壁贴合，所述退卸部件的一端连接在所述固定片上；固定件，所述固定件将所述固定片连接在所述套筒本体上。

根据本实用新型的一些实施例，所述连接件为连接柱，所述退卸部件的一端连接在所述连接柱上，所述套筒本体的周壁上设有两个连接槽，所述连接柱的两端与两个所述连接槽相配合。

根据本实用新型的一些实施例，所述退卸部件可沿所述套筒本体的轴线方向滑动地设置在所述配合腔内。

根据本实用新型的一些实施例，所述连接件为连接柱，所述退卸部件的一端连接在所述连接柱上，所述套筒本体的周壁上设有两个连接槽，所述连接槽沿所述套筒本体的轴线方向延伸设置，所述连接柱可滑动地设置在所述连接槽上。

根据本实用新型的一些实施例，所述退卸部件为弹簧，弹簧沿所述套筒本体的轴向方向布置在所述配合腔内。

根据本实用新型的一些实施例，所述配合腔的截面为六角形，所述弹簧的长度小于所述配合腔的深度。

根据本实用新型实施例的车轮拆装机构，包括：安装板；螺母套筒，所述螺母套筒为上述的螺母套筒，所述螺母套筒可转动地设在所述安装板上；驱动组件，所述驱动组件与所述螺母套筒的端部相连，以驱动所述螺母套筒转动。

根据本实用新型的一些实施例，所述驱动组件包括：连接在所述螺母套筒上的力矩扳手。