[实用新型]一种地铁牵引逆变器用检测平台有效

专利信息
申请号: 201922323516.0 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN212083479U 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 周细文 申请(专利权)人: 江苏同芯电气科技有限公司
主分类号: G01R1/04 分类号: G01R1/04
代理公司: 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 代理人: 王彩君
地址: 211102 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 牵引 逆变器 检测 平台
【权利要求书】:

1.一种地铁牵引逆变器用检测平台,包括检测平台机构(1),其特征在于:所述检测平台机构(1)的前端面设置有数据显示机构(2),所述检测平台机构(1)的上端设置有轴套(4),且轴套(4)设置有若干个,所述检测平台机构(1)的两侧均设置有第一滑槽(5),且第一滑槽(5)设置有四个,所述第一滑槽(5)的内部设置有第一滑柱(6),且第一滑柱(6)与检测平台机构(1)的内壁固定连接,所述第一滑槽(5)的一侧设置有升降杆套(8),所述升降杆套(8)的上端设置有升降杆(9),且升降杆套(8)和升降杆(9)均与检测平台机构(1)电性连接,所述升降杆(9)的上方设置有固定板(11),且固定板(11)设置有两个,所述固定板(11)的内部设置有第二滑槽(18),所述第二滑槽(18)的两端均设置有第二滑轨支架(10),所述第二滑轨支架(10)的上端设置有螺栓(13),且螺栓(13)贯穿第二滑轨支架(10),所述轴套(4)的内部设置有滚珠槽(14),所述滚珠槽(14)的内部设置有固定槽(15),所述固定槽(15)的一端设置有滚珠固定轴(16),所述升降杆套(8)的一侧设置有强力拉绳(20)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁牵引逆变器用检测平台,其特征在于:所述轴套(4)的内壁设置有固定轴(3),且固定轴(3)与检测平台机构(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种地铁牵引逆变器用检测平台,其特征在于:所述第一滑槽(5)的两端均设置有第一滑轨支架(7),且第一滑轨支架(7)与第一滑柱(6)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁牵引逆变器用检测平台,其特征在于:所述第二滑槽(18)的内部设置有第二滑柱(19),且第二滑轨支架(10)与第二滑柱(19)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种地铁牵引逆变器用检测平台,其特征在于:所述升降杆(9)的上端面设置有螺纹槽(12),且螺栓(13)与螺纹槽(12) 螺纹连接,所述第二滑轨支架(10)通过螺栓(13)和螺纹槽(12)与升降杆(9)可拆卸式连接。

6.根据权利要求1所述的一种地铁牵引逆变器用检测平台,其特征在于:所述固定槽(15)的内部设置有滚珠(17),且轴套(4)通过滚珠(17)与固定轴(3)转动连接。

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