[实用新型]动车组机车救援实训车

权利要求书

1.动车组机车救援实训车，包括车架，所述车架通过车轮设置在轨道上，其特征在于，还包括机车车钩、制动控制阀和气缸机构，所述机车车钩、制动控制阀和气缸机构设置在车架上，所述气缸机构包括风缸、连接阀、第一管道、第二管道、风管、接连器和塞门，所述风缸固定设置在车架上，所述风缸一端设置有用于连通风室的连接阀，另一端与第一管道的一端连通，所述第一管道的另一端与所述制动控制阀连通，所述制动控制阀与第二管道的一端连接，第二管道的另一端上通过塞门与有风管一端连接，所述风管另一端连接有连接器。

2.根据权利要求1所述的动车组机车救援实训车，其特征在于，所述机车车钩具有的钩舌销与连接杆的一端转动连接，所述连接杆的另一端转动设置在转杆上，所述转杆转动连接在车架上，所述转杆上、连接杆转动连接处为U型结构，所述连接杆转动连接在转杆的U型结构上。

3.根据权利要求1所述的动车组机车救援实训车，其特征在于，所述第一管道和第二管道架设在车架上。

4.根据权利要求1所述的动车组机车救援实训车，其特征在于，所述连接阀上设置有用于过滤空气中的水分和杂质的过滤器。

5.根据权利要求1所述的动车组机车救援实训车，其特征在于，所述塞门采用折角塞门。

6.根据权利要求1所述的动车组机车救援实训车，其特征在于，所述制动控制阀上安装有双针压力表对风缸和列车风管的压力进行监控。