[实用新型]一种市政道路用限高架

说明书

本实用新型公开了一种市政道路用限高架，包括两个对称设置的支撑柱，所述其中一个支撑柱内设有第一安装槽，所述第一安装槽内安装有蓄电池，两个所述支撑柱的上端固定连接有连接板，所述连接板的上端固定安装有太阳能光伏板，所述连接板的下方设有限高板，所述限高板的侧壁固定安装有多个指示灯，所述限高板与两个支撑柱之间通过调节机构连接。本实用新型，其可以将太阳能转换成电能对驱动电机与指示灯进行供电，用电更环保，并且指示灯在夜晚时使限高架更显眼。

技术领域

本实用新型涉及市政道路设备技术领域，尤其涉及一种市政道路用限高架。

背景技术

道路限高架顾名思义就是用来限制汽车高度的一种架子，一般通过两个钢制立柱固定在道路的两侧，中间为用来限制汽车高度的横梁。

但是现有的市政道路用限高架在调整高度时需要人工调整，调整不够方便，虽然有些限高架可以使用电动与液压来调整，但是需要外接电源使用，不够环保，特别是在某些缺电的山区不切实际。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路用限高架，其可以将太阳能转换成电能对驱动电机与指示灯进行供电，用电更环保，并且指示灯在夜晚时使限高架更显眼。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政道路用限高架，包括两个对称设置的支撑柱，所述其中一个支撑柱内设有第一安装槽，所述第一安装槽内安装有蓄电池，两个所述支撑柱的上端固定连接有连接板，所述连接板的上端固定安装有太阳能光伏板，所述连接板的下方设有限高板，所述限高板的侧壁固定安装有多个指示灯，所述限高板与两个支撑柱之间通过调节机构连接。

优选地，所述调节机构包括设置在两个支撑柱上端的安装孔，两个所述安装孔的下端均转动连接有螺纹杆，两个螺纹杆的外壁均套设有与与其配合的螺纹滑块，所述限高板的两端分别固定连接在两个螺纹滑块的侧壁，两个所述支撑柱的侧壁均设有与安装孔连通的滑槽，所述限高板的两端分别位于两个滑槽内，两个所述螺纹杆通过驱动机构连接。

优选地，所述驱动机构包括设置在连接板内的装置腔，两个所述螺纹杆的上端均延伸至装置腔内并固定连接有链轮，两个所述链轮通过传动链条连接，所述其中一个支撑柱内部设有第二安装槽，所述第二安装槽内固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与螺纹杆的轴向末端固定连接。

优选地，所述蓄电池的输出端与驱动电机以及指示灯的输出端电性连接，所述太阳能光伏板的输出端与蓄电池的输入端电性连接。

优选地，两个所述支撑柱均通过螺钉固定在道路的两侧。

优选地，所述指示灯为LED灯。

本实用新型中，其有益效果为：

1.设置的调节机构与驱动机构，驱动电机带动螺纹杆转动，螺纹杆通过两个链轮与一个传动链条带动另一个螺纹杆同步转动，从而使两个螺纹滑块在两个安装孔内滑动，即可带动两个螺纹滑块之间的限高板滑动，通过控制驱动电机的正反转即可调整限高板的高低，调整方便。

2.设置的蓄电池、太阳能光伏板与蓄电池，在白天时，太阳能光伏板太阳能转换为电能并给蓄电池充电，在夜晚时，蓄电池给指示灯供电照射，使限高板在夜晚时更显眼，并且在调整高度限高板时，驱动电机同样的使用蓄电池内的电，使用更环保节能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政道路用限高架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政道路用限高架的A处放大结构示意图。

图中：1支撑柱、2连接板、3限高板、4安装孔、5螺纹杆、6螺纹滑块、7滑槽、8装置腔、9链轮、10传动链条、11第二安装槽、12驱动电机、13太阳能光伏板、14第一安装槽、15蓄电池、16指示灯。