[实用新型]一种市政道路用限高架有效
| 申请号: | 201922316153.8 | 申请日: | 2019-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN211973227U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 陈苏莲 | 申请(专利权)人: | 陈苏莲 |
| 主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/669;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 515100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政道路 用限高架 | ||
1.一种市政道路用限高架,包括两个对称设置的支撑柱(1),其特征在于,所述其中一个支撑柱(1)内设有第一安装槽(14),所述第一安装槽(14)内安装有蓄电池(15),两个所述支撑柱(1)的上端固定连接有连接板(2),所述连接板(2)的上端固定安装有太阳能光伏板(13),所述连接板(2)的下方设有限高板(3),所述限高板(3)的侧壁固定安装有多个指示灯(16),所述限高板(3)与两个支撑柱(1)之间通过调节机构连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用限高架,其特征在于,所述调节机构包括设置在两个支撑柱(1)上端的安装孔(4),两个所述安装孔(4)的下端均转动连接有螺纹杆(5),两个螺纹杆(5)的外壁均套设有与其配合的螺纹滑块(6),所述限高板(3)的两端分别固定连接在两个螺纹滑块(6)的侧壁,两个所述支撑柱(1)的侧壁均设有与安装孔(4)连通的滑槽(7),所述限高板(3)的两端分别位于两个滑槽(7)内,两个所述螺纹杆(5)通过驱动机构连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路用限高架,其特征在于,所述驱动机构包括设置在连接板(2)内的装置腔(8),两个所述螺纹杆(5)的上端均延伸至装置腔(8)内并固定连接有链轮(9),两个所述链轮(9)通过传动链条(10)连接,所述其中一个支撑柱(1)内部设有第二安装槽(11),所述第二安装槽(11)内固定安装有驱动电机(12),所述驱动电机(12)的输出轴与螺纹杆(5)的轴向末端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路用限高架,其特征在于,所述蓄电池(15)的输出端与驱动电机(12)以及指示灯(16)的输出端电性连接,所述太阳能光伏板(13)的输出端与蓄电池(15)的输入端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路用限高架,其特征在于,两个所述支撑柱(1)均通过螺钉固定在道路的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路用限高架,其特征在于,所述指示灯(16)为LED灯。
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