[实用新型]一种航空机械维修用的焊接装置

说明书

本实用新型涉及焊接设备技术领域，且公开了一种航空机械维修用的焊接装置，包括工作台，所述工作台的下表面固定安装有支撑腿，且工作台下表面位于支撑腿内侧的位置固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定套接有双齿齿轮，所述双齿齿轮啮合连接有啮合轮齿，所述啮合轮齿固定安装在支撑框架底端的中部。本实用新型通过在工作台的底部设置一个驱动电机，并将驱动电机输出轴上的双齿齿轮与啮合轮齿啮合连接，从而使得双齿齿轮可以带动支撑框架进行移动，并且在支撑框架底部的两侧设置有滑动轮使得移动更加的顺畅，提高了装置的流畅性，利用驱动电机驱动支撑框架进行移动，从而节省人力，提高了装置的自动化进程。

技术领域

本实用新型涉及焊接设备技术领域，具体为一种航空机械维修用的焊接装置。

背景技术

焊接设备是指实现焊接工艺所需要的装备，焊接设备包括焊机、焊接工艺装备和焊接辅助器具，而在航空领域来说，焊接的要求更加的严格，因此在航空领域中需要维修焊接时，都是由焊接领域的老手来进行焊接，对专业要求较高，使得在进行焊接时当人手不够时，就需要等待，不利于维修的进行，同时现有的焊接装置，结构简陋，仍然需要手动焊接，自动化程度较低，并且在焊接时没有一个很好的夹持装置，将需要焊接的结构夹持住，为此提出一种航空机械维修用的焊接装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航空机械维修用的焊接装置，具备自动化焊接，夹持稳固，使用简单的优点，解决了上述背景技术提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种航空机械维修用的焊接装置，包括工作台，所述工作台的下表面固定安装有支撑腿，且工作台下表面位于支撑腿内侧的位置固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定套接有双齿齿轮，所述双齿齿轮啮合连接有啮合轮齿，所述啮合轮齿固定安装在支撑框架底端的中部，所述支撑框架底端中部的上表面固定安装有限位块，且支撑框架底端的侧面固定安装有滑动轮，所述支撑框架顶部的内侧固定安装有移动导轨，所述移动导轨上活动套接有移动支撑壳，所述移动支撑壳的顶部固定安装有限位滑块，且移动支撑壳的底部固定安装有液压装置，所述液压装置的底端固定套接有焊接枪，所述工作台的上表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有夹持块，所述夹持块的内侧固定安装有弹性绳，所述弹性绳的中部活动连接有定滑轮，且弹性绳的另一端固定安装在支撑块的外侧，所述支撑块的底部固定安装有压簧。

精选的，所述支撑框架的形状为矩形环状，且支撑框架的底部活动套接在工作台内，所述支撑框架的宽度值小于工作台的一半长度值。

精选的，所述滑动轮的数量为两个，两个所述滑动轮分别对称固定安装在支撑框架底端的两侧。

精选的，所述移动支撑壳上安装有驱动源，且移动支撑壳顶部的限位滑块滑动连接在支撑框架顶端的内侧。

精选的，所述弹性绳可拉伸为原有长度值的两倍，且弹性绳的数量相对夹持块的数量少一根。

精选的，所述支撑块的宽度值小于夹持块的宽度值，且支撑块的长度值大于夹持块的长度值。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型通过在工作台的底部设置一个驱动电机，并将驱动电机输出轴上的双齿齿轮与啮合轮齿啮合连接，从而使得双齿齿轮可以带动支撑框架进行移动，并且在支撑框架底部的两侧设置有滑动轮使得移动更加的顺畅，提高了装置的流畅性，利用驱动电机驱动支撑框架进行移动，从而节省人力，提高了装置的自动化进程。

2、本实用新型通过在工作台的上表面开设有滑槽，并将夹持块滑动连接在滑槽内，从而使得夹持块可以在滑槽内滑动，然后在夹持块的下方位置设置一个压簧将支撑块支撑住，并在夹持块的一侧固定安装一个弹性绳，使得当夹持块内侧夹持块下压时将会带动弹性绳收缩，从而将外侧的夹持块向内滑动，从而将需要焊接的结构夹持住，理由结构自身的重量将其夹持住，从而使得夹持的更加稳固，提高了装置的实用性。

附图说明