[实用新型]一种航空机械维修用的焊接装置有效

专利信息
申请号: 201922311196.7 申请日: 2019-12-20
公开(公告)号: CN211728035U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 程帅鹏;胡辉强 申请(专利权)人: 江西师范高等专科学校
主分类号: B23K37/02 分类号: B23K37/02;B23K37/04
代理公司: 鹰潭市智埠专利代理事务所(普通合伙) 36131 代理人: 李水娣
地址: 335000 *** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空 机械 维修 焊接 装置
【权利要求书】:

1.一种航空机械维修用的焊接装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的下表面固定安装有支撑腿(2),且工作台(1)下表面位于支撑腿(2)内侧的位置固定安装有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴上固定套接有双齿齿轮(4),所述双齿齿轮(4)啮合连接有啮合轮齿(5),所述啮合轮齿(5)固定安装在支撑框架(6)底端的中部,所述支撑框架(6)底端中部的上表面固定安装有限位块(7),且支撑框架(6)底端的侧面固定安装有滑动轮(8),所述支撑框架(6)顶部的内侧固定安装有移动导轨(9),所述移动导轨(9)上活动套接有移动支撑壳(10),所述移动支撑壳(10)的顶部固定安装有限位滑块(11),且移动支撑壳(10)的底部固定安装有液压装置(12),所述液压装置(12)的底端固定套接有焊接枪(13),所述工作台(1)的上表面开设有滑槽(14),所述滑槽(14)内滑动连接有夹持块(15),所述夹持块(15)的内侧固定安装有弹性绳(16),所述弹性绳(16)的中部活动连接有定滑轮(17),且弹性绳(16)的另一端固定安装在支撑块(18)的外侧,所述支撑块(18)的底部固定安装有压簧(19)。

2.根据权利要求1所述的一种航空机械维修用的焊接装置,其特征在于:所述支撑框架(6)的形状为矩形环状,且支撑框架(6)的底部活动套接在工作台(1)内,所述支撑框架(6)的宽度值小于工作台(1)的一半长度值。

3.根据权利要求1所述的一种航空机械维修用的焊接装置,其特征在于:所述滑动轮(8)的数量为两个,两个所述滑动轮(8)分别对称固定安装在支撑框架(6)底端的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种航空机械维修用的焊接装置,其特征在于:所述移动支撑壳(10)上安装有驱动源,且移动支撑壳(10)顶部的限位滑块(11)滑动连接在支撑框架(6)顶端的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种航空机械维修用的焊接装置,其特征在于:所述弹性绳(16)可拉伸为原有长度值的两倍,且弹性绳(16)的数量相对夹持块(15)的数量少一根。

6.根据权利要求1所述的一种航空机械维修用的焊接装置,其特征在于:所述支撑块(18)的宽度值小于夹持块(15)的宽度值,且支撑块(18)的长度值大于夹持块(15)的长度值。

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