[实用新型]一种人工翻转后部下车体总成小车

说明书

本实用新型公开了一种人工翻转后部下车体总成小车，包括移动框架、翻转框架、用于固定连接下车体总成的定位锁紧组件和用于防止焊接时翻转框架转动的到位锁紧机构，所述移动框架可锁定式移动设置于地面上或工作面上，所述翻转框架可翻转式连接于所述移动框架的顶部，所述定位锁紧组件固定设于所述翻转框架上，所述到位锁紧机构设于所述移动框架上并且与所述翻转框架可解除式卡紧连接，所述定位锁紧组件与所述下车体总成可解除式锁紧固定连接。本实用新型的一种人工翻转后部下车体总成小车，结构实用、紧凑，解决了车间对于后部下车体总成翻转检查焊点质量需求。

技术领域

本实用新型涉及一种车体翻转装置，特别是涉及一种人工翻转后部下车体总成小车。

背景技术

起初，焊装车间后部下车体总成在供应商那里焊接，作为总成由物流配送到车间,进行车身焊装。随着车身焊装质量及白车身尺寸质量要进行提升，把后部下车体总成放在主机厂进行焊装，从而便于质量控制与尺寸质量提升。

后部下车体总成的正面与背面焊点需要进行目视化检查及焊点强度非破坏凿检。这需要设计一台可以人工翻转的后部下车体总成小车，可以根据需要，从焊装线下线后部下车体总成，推到检测区域翻转小车进行部下车体正面与背面焊点检查。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种人工翻转后部下车体总成小车，结构实用、紧凑，解决了车间对于后部下车体总成翻转检查焊点质量需求。

本实用新型的一种人工翻转后部下车体总成小车，包括移动框架、翻转框架、用于固定连接下车体总成的定位锁紧组件和用于防止焊接时翻转框架转动的到位锁紧机构，所述移动框架可锁定式移动设置于地面上或工作面上，所述翻转框架可翻转式连接于所述移动框架的顶部，所述定位锁紧组件固定设于所述翻转框架上，所述到位锁紧机构设于所述移动框架上并且与所述翻转框架可解除式卡紧连接，所述定位锁紧组件与所述下车体总成可解除式锁紧固定连接。

本实用新型的一种人工翻转后部下车体总成小车还可以是：

所述翻转框架的左右两侧分别设有向外延伸的安装轴，对应的所述移动框架顶部的左右两侧分别设有轴承安装座，所述安装轴可旋转式穿设于位置对应的所述轴承安装座中，所述翻转框架通过所述安装轴可旋转式连接于所述移动框架顶部上的所述轴承安装座中。

所述移动框架的一侧设有用于驱动所述翻转框架的翻转轮盘，所述翻转轮盘通过翻转传动机构与同侧的所述安装轴连接。

所述翻转传动机构为齿轮传动系，所述齿轮传动系包括可旋转的主动齿轮、从动齿轮和翻转转动齿轮，所述主动齿轮与所述翻转轮盘固定连接，所述翻转转动齿轮与同侧的所述安装轴的端部固定连接，所述从动齿轮设于所述主动齿轮与所述翻转转动齿轮之间，所述主动齿轮、所述从动齿轮和所述翻转转动齿轮依次啮合。

所述翻转转动齿轮的外壁固定设有卡位棘轮，卡位棘轮的上方设有用于定向止转所述卡位棘轮的棘轮卡块，所述棘轮卡块活动连接于所述移动框架的侧面，所述棘轮卡块与所述卡位棘轮的轮齿可解除式卡接。

所述移动框架的侧面还设有可上下移动的翻转到位卡杆，所述翻转到位卡杆的上端与所述翻转转动齿轮可解除式弹性卡接固定。

所述移动框架的侧面弹性设有用于控制所述翻转到位卡杆上下移动的脚踩踏杆，所述脚踩踏杆与所述翻转到位卡杆的下端固定连接。

所述到位锁紧机构包括第一插块、第二插块和翻转到位插销，所述第一插块固定设于所述翻转框架的一侧，所述第二插块固定设于所述移动框架的一侧，所述第一插块与所述第二插块的位置对应，所述翻转到位插销可解除式固定穿设于所述第一插块和所述第二插块中，所述第一插块和所述第二插块通过所述翻转到位插销锁紧连接。