[实用新型]一种航空零部件加工可调试压紧装置

说明书

本实用新型提供一种航空零部件加工可调试压紧装置，包括底座箱体，底座箱体内设有用于安装T型工件的固定套环，固定套环内设有带动T型工件转动的转动机构，固定套环的顶部两侧均设有用于夹紧T型工件两端部的夹持固定机构；每个夹持固定机构均包括L型压紧件、与L型压紧件的竖向部的一端固定连接的第一夹持件，与L型压紧件的竖向部滑动连接的第二夹持件以及用于调节第二夹持件朝向T型工件压紧的压紧调节件，每个L型压紧件均通过紧固件与底座箱体可拆卸连接，底座箱体的两侧壁上均设有供紧固件穿过的竖向条形孔。该装置通过夹持固定机构能够实现对T型工件的可调试压紧固定，还能通过转动机构将T型工件自动旋转至夹紧位置，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及航空零部件加工设备技术领域，具体涉及一种航空零部件加工可调试压紧装置。

背景技术

在对航空零部件的加工过程中，往往需要对相应的部件进行夹紧固定，而航空零部件中涉及到的一些特殊部件，如T型工件，在固定的过程中发现，T型工件的两端部仍处于悬空状态，容易导致加工不稳定，出现滑脱现象的发生。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种航空零部件加工可调试压紧装置，该装置通过夹持固定机构对T型工件的两端实现夹紧固定，而T型工件的下端竖直插接部插接于转动机构上的插接槽内，用以解决现有技术中T型工件加工不稳定的现象。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下。

一种航空零部件加工可调试压紧装置，包括底座箱体，所述底座箱体内设有用于安装T型工件的固定套环，所述固定套环内设有带动T型工件转动的转动机构，所述固定套环的顶部两侧均设有用于夹紧T型工件两端部的夹持固定机构；

每个所述夹持固定机构均包括L型压紧件、与所述L型压紧件的竖向部的一端固定连接的第一夹持件，与所述L型压紧件的竖向部滑动连接的第二夹持件以及用于调节第二夹持件朝向T型工件压紧的压紧调节件，每个所述L型压紧件均通过紧固件与所述底座箱体可拆卸连接，所述底座箱体的两侧壁上均设有供与其对应的紧固件穿过的竖向条形孔。

进一步，每个所述压紧调节件的下端均与其对应的第二夹持件可转动连接，每个所述压紧调节件的上端均穿过与其对应的L型压紧件的横向部，且与所述L型压紧件的横向部螺接。

进一步，每个所述压紧调节件均包括调节螺杆以及套接于所述调节螺杆上的预紧弹簧，每个所述预紧弹簧的一端均抵接于与其对应的第二夹持件上，另一端均抵接于与其对应的L型压紧件的横向部下侧的垫圈上。

更进一步，每个所述L型压紧件的横向部的上侧均设有螺纹固定件，每个所述调节螺杆的上端均与其对应的螺纹固定件螺接，每个所述螺纹固定件的外侧均套接有固定卡圈，每个所述固定卡圈均与其对应的螺纹固定件螺接。

进一步，每个所述第二夹持件的下侧均固设有调节压板，所述固定套环的两侧均设有与其对应的调节压板相适配的弹性卡接件，每个所述调节压板的下端均穿过与其对应的第一夹持件，且与其对应的弹性卡接件卡接。

更进一步，每个所述弹性卡接件均包括复位弹簧和弧形卡块，所述固定套环的两侧均设有与所述弹性卡接件相适配的安装槽，每个所述复位弹簧的一端均与其对应的安装槽的内壁固定连接，另一端均与其对应的弧形卡块固定连接，每个所述弧形卡块的弧形部均位于所述安装槽的外侧。

进一步，每个所述第一夹持件的下侧均设有弹性连接件，每个所述弹性连接件的一端均抵接于所述固定套环上，另一端均抵接于与其对应的第一夹持件的下侧。

进一步，每个所述紧固件均包括螺钉紧固件和紧固螺母，每个所述螺钉紧固件均安装于与其对应的L型压紧件的竖向部靠近第一夹持件的一端上，每个所述螺钉紧固件的一端均穿过与其对应的竖向条形孔，且与其对应的紧固螺母螺接。