[实用新型]一种节能型涡轮式汽车空调

权利要求书

1.一种节能型涡轮式汽车空调，包括空调箱(1)，其特征在于：所述空调箱(1)包括箱体(11)、H型隔板(12)、第一腔室(13)、第二腔室(14)、第三腔室(15)、第四腔室(16)、涡轮压缩机(17)、冷凝器(18)、蒸发器(19)和干燥器(110)，箱体(11)的内部设置有H型隔板(12)，H型隔板(12)将箱体(11)内部分隔成第一腔室(13)、第二腔室(14)、第三腔室(15)和第四腔室(16)，第一腔室(13)、第二腔室(14)、第三腔室(15)和第四腔室(16)内分别设置有涡轮压缩机(17)、冷凝器(18)、蒸发器(19)和干燥器(110)，涡轮压缩机(17)、冷凝器(18)、蒸发器(19)和干燥器(110)间均通过导管(111)相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种节能型涡轮式汽车空调，其特征在于：所述涡轮压缩机(17)的底端贯穿箱体(11)的顶板并延伸至第一腔室(13)内，且底部设置有固定块(112)，固定块(112)的下端固定连接于H型隔板(12)的横板上端，下端两侧分别通过导管(111)与冷凝器(18)和蒸发器(19)相连，涡轮压缩机(17)的下端两侧分别通过导管(111)与冷凝器(18)和蒸发器(19)相连。

3.根据权利要求1所述的一种节能型涡轮式汽车空调，其特征在于：所述冷凝器(18)通过连接杆固定于第二腔室(14)的内壁上，且进口端通过导管(111)与涡轮压缩机(17)相连，出口端通过导管(111)固定连接于干燥器(110)一端的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种节能型涡轮式汽车空调，其特征在于：所述蒸发器(19)焊接于第三腔室(15)内H型隔板(12)的侧壁上，且蒸发器(19)的出口端设置有膨胀阀(191)，膨胀阀(191)的外部设置有膨胀阀保护壳(192)，膨胀阀(191)通过导管(111)与干燥器(110)另一端的侧壁固定相连。

5.根据权利要求1所述的一种节能型涡轮式汽车空调，其特征在于：所述干燥器(110)包括壳体(1101)、支架(1102)、侧板(1103)、通孔(1104)、活性炭过滤夹板(1105)、过滤棉(1106)和出风管(1107)，壳体(1101)通过支架(1102)固定连接于第四腔室(16)内的底板上端，壳体(1101)内部的两侧内壁间分别设置有侧板(1103)，侧板(1103)的侧壁上均开设有通孔(1104)，通孔(1104)分别通过导管(111)与冷凝器(18)和蒸发器(19)相连，侧板(1103)的内壁间均匀设置多道活性炭过滤夹板(1105)，活性炭过滤夹板(1105)间的缝隙内填充过滤棉(1106)，出风管(1107)固定连接于壳体(1101)的底端，其下端贯穿箱体(11)的底部并延伸至其外部。

6.根据权利要求5所述的一种节能型涡轮式汽车空调，其特征在于：所述活性炭过滤夹板(1105)下端的侧板(1103)内壁上分别固定连接有紫外线灭菌灯(1108)。

7.根据权利要求1所述的一种节能型涡轮式汽车空调，其特征在于：所述箱体(11)包括环氧树脂层(11A)、聚氨酯板层(11B)和金属外壳(11C)，环氧树脂层(11A)的外壁上贴合设置聚氨酯板层(11B)，聚氨酯板层(11B)的外壁上贴附金属外壳(11C)。

8.根据权利要求1所述的一种节能型涡轮式汽车空调，其特征在于：所述箱体(11)的两侧的外壁上均匀设置有卡块(113)。