[实用新型]一种公路隔离栏墩子有效
申请号: | 201922298154.4 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211547534U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 王立成;王磊 | 申请(专利权)人: | 山东兆亿重工科技有限公司 |
主分类号: | E01F15/08 | 分类号: | E01F15/08 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 262600 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 隔离 墩子 | ||
1.一种公路隔离栏墩子,包括栏墩体(1),其特征在于,所述栏墩体(1)用于朝向公路的一侧面固定连接有安装板(3),而安装板(3)背向栏墩体(1)的一侧面设置有可活动的缓冲板(5),且安装板(3)与缓冲板(5)的相对面之间预留有供多个缓冲组件安装的间隔,多个缓冲组件并排均布设置,而缓冲板(5)背向安装板(3)的一侧面上下缘均固定连接有定位板(7),两个定位板(7)对称平行设置,且两个定位板(7)的相对面之间设置有多个可滚动的滚筒(9),多个滚筒(9)呈竖向等距并排布置。
2.根据权利要求1所述的一种公路隔离栏墩子,其特征在于,所述缓冲板(5)的表面上缘与下缘分别开设有多个等距并排的供销钉(2)滑动贯穿的穿孔,且销钉(2)的尾部自安装板(3)穿过并钉入栏墩体(1)内。
3.根据权利要求1所述的一种公路隔离栏墩子,其特征在于,所述缓冲组件包括固定连接于安装板(3)与缓冲板(5)相对面的定位柱(10),且两个定位柱(10)同轴设置并分别固定套装减震弹簧(11)的两端。
4.根据权利要求1所述的一种公路隔离栏墩子,其特征在于,所述滚筒(9)的两端均通过转柱(8)转动连接两个定位板(7)的对应侧面,且转柱(8)的表面还复合连接有一层橡胶套(6)。
5.根据权利要求1所述的一种公路隔离栏墩子,其特征在于,所述栏墩体(1)背向安装板(3)的一侧面开设有两个开槽(4),开槽(4)的一端处于栏墩体(1)内中部并呈半圆形,而开槽(4)的另一端延伸至栏墩体(1)的对应侧面,且开槽(4)的两侧均延伸出栏墩体(1)前后侧面,以便于隔离柱能够将多个栏墩体(1)并排串连,同时开槽(4)内滑动连接有限位板(14),限位板(14)与开槽(4)嵌合设置且限位板(14)的一侧成形为半圆卡槽(16),半圆卡槽(16)与开槽(4)的内端面形成用于包裹隔离柱的柱形通腔,同时限位板(14)远离半圆卡槽(16)的一侧延伸出开槽(4)并开设有供固定螺栓(12)贯穿的通孔,且固定螺栓(12)连接在栏墩体(1)对应侧面连接的固定块(13)上。
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