[实用新型]一种两段式新能源汽车电机轴有效

专利信息
申请号: 201922296229.5 申请日: 2019-12-19
公开(公告)号: CN211377798U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 陈军 申请(专利权)人: 精利模塑科技(无锡)有限公司
主分类号: H02K7/00 分类号: H02K7/00;F16C3/02
代理公司: 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 代理人: 伍兵
地址: 214100 江苏省无锡市惠山*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 段式 新能源 汽车 机轴
【权利要求书】:

1.一种两段式新能源汽车电机轴,包括轴体段(1)、第一连接轴(3)、第二连接轴(10)和连接轴段(11),其特征在于:所述轴体段(1)内部的一端设置轴承(2),且轴承(2)内部设置有贯穿轴体段(1)一端的第一连接轴(3),所述第一连接轴(3)一端的轴体段(1)内部设置有第四阶梯轴(14),且第四阶梯轴(14)一端的轴体段(1)内部设置有第一阶梯轴(4),所述轴体段(1)远离第一连接轴(3)的一端设置有连接轴段(11),且连接轴段(11)内部一端设置有贯穿连接轴段(11)侧壁的第二连接轴(10),所述第二连接轴(10)一端的连接轴段(11)内部设置有第二阶梯轴(9),且第二阶梯轴(9)一端的连接轴段(11)内部设置有第三阶梯轴(12)。

2.根据权利要求1所述的一种两段式新能源汽车电机轴,其特征在于:所述第一阶梯轴(4)与第三阶梯轴(12)两侧的轴体段(1)内部均设置有花键销(5),所述第一阶梯轴(4)一端的轴体段(1)内部设置有紧固螺栓(8),且紧固螺栓(8)外侧的花键销(5)一侧设置有与紧固螺栓(8)相匹配的螺帽(7)。

3.根据权利要求1所述的一种两段式新能源汽车电机轴,其特征在于:所述轴体段(1)一端内部的两侧均设置有滑槽(23),且滑槽(23)设置有两个与滑槽(23)相匹配的滑块(24),所述滑块(24)与第一连接轴(3)侧壁之间均设置有第三弹簧(22)。

4.根据权利要求1所述的一种两段式新能源汽车电机轴,其特征在于:所述第二阶梯轴(9)与第四阶梯轴(14)外侧的均匀设置有楔块(20),所述轴体段(1)与连接轴段(11)的侧壁均设置有安装槽(18),且安装槽(18)内部设置有第二弹簧(19),所述第二弹簧(19)一端的安装槽(18)内部设置有抵挡块(21)。

5.根据权利要求1所述的一种两段式新能源汽车电机轴,其特征在于:所述轴体段(1)远离第一连接轴(3)的一端内侧设置有内螺纹(13),所述连接轴段(11)靠近轴体段(1)的一端设置有外螺纹(6)。

6.根据权利要求1所述的一种两段式新能源汽车电机轴,其特征在于:所述连接轴段(11)一侧的上端设置有冷凝液进口(17),且冷凝液进口(17)内部的顶端中央位置处设置有第一弹簧(15),所述第一弹簧(15)底端的冷凝液进口(17)内部设置有小球(16),且小球(16)两侧的冷凝液进口(17)内部均设置有挡板(25)。

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