[实用新型]一种车削加工中心尾座牵引与锁定的液压控制装置

权利要求书

1.一种车削加工中心尾座牵引与锁定的液压控制装置，其特征在于，包括尾座主体、设置在尾座主体底部的底座，竖直朝下设置在底座上的锁定液压缸，设置在底座底部的锁定机构，设置在尾座上的牵引连接机构，以及液压控制机构；所述锁定液压缸用于驱动锁定机构压紧机身导轨，所述牵引连接机构包括与尾座移动方向垂直的牵引液压缸，所述液压控制机构分别与锁定液压缸和牵引液压缸油路连接，液压控制机构用于控制锁定液压缸和牵引液压缸同步工作，使锁定液压缸的活塞杆伸出时牵引液压缸的活塞杆缩回。

2.根据权利要求1所述的车削加工中心尾座牵引与锁定的液压控制装置，其特征在于，所述液压控制机构包括油箱，所述锁定液压缸设有第一进油腔和第一回油腔，锁定液压缸的活塞杆设置在第一回油腔中，所述牵引液压缸设有第二进油腔和第二回油腔，牵引液压缸的活塞杆设置在第二回油腔中。

3.根据权利要求2所述的车削加工中心尾座牵引与锁定的液压控制装置，其特征在于，所述液压控制机构还包括与油箱连接的油泵，一个换向阀，单向阀，所述油泵通过供油管依次与单向阀和换向阀的进油口连接，所述油箱通过回油管与换向阀的回油口连接，换向阀上设置有两个工作油口，两个工作油口分别与第一油管和第二油管连接；第一油管的输出端分流设置有第一分管和第二分管，所述第一分管和第二分管分别与第一进油腔和第二回油腔连接；第二油管的输入端分流设置有第三分管和第四分管，所述第三分管和第四分管分别与第一回油腔和第二进油腔连接。

4.根据权利要求1-3任一项所述的车削加工中心尾座牵引与锁定的液压控制装置，其特征在于，所述液压控制机构还包括一块与底座固定连接的支板，所述液压控制机构的部件设置在支板上。

5.根据权利要求1所述的车削加工中心尾座牵引与锁定的液压控制装置，其特征在于，所述锁定机构包括用于压紧机身导轨的压板，设置在底座底部的杠杆支座、可转动地设置在杠杆支座上的杠杆，该杠杆的中部通过承接轴安装在杠杆支座上；所述杠杆的一端与压板连接，另一端与锁定液压缸的活塞杆端部连接。

6.根据权利要求1所述的车削加工中心尾座牵引与锁定的液压控制装置，其特征在于，所述锁定液压缸的活塞上设置有与活塞杆同轴设置的第一行程识别杆，该第一行程识别杆与锁定液压缸活塞杆的延伸方向相反，所述第一行程识别杆穿过锁定液压缸，所述锁定液压缸的顶部设有一个第一安装支架和设置在第一安装支架上的第一行程检测传感器，所述第一行程检测传感器用于检测第一行程识别杆活动行程。

7.根据权利要求1所述的车削加工中心尾座牵引与锁定的液压控制装置，其特征在于，所述牵引液压缸的活塞上设置有与活塞杆同轴设置的第二行程识别杆，该第二行程识别杆与牵引液压缸活塞杆的延伸方向相反，所述第二行程识别杆穿过牵引液压缸。

8.根据权利要求7所述的车削加工中心尾座牵引与锁定的液压控制装置，其特征在于，所述牵引液压缸的一端设置有一个第二安装支架和设置在第二安装支架上的第二行程检测传感器；所述第二行程识别杆的端部设置有一个触发环，该触发环用于牵引连接机构完成连接时触发第二行程检测传感器。