[实用新型]一种刀塔式数控车床用工件夹紧检测装置有效
| 申请号: | 201922289409.0 | 申请日: | 2019-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN211136513U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
| 发明(设计)人: | 沈俊嵩 | 申请(专利权)人: | 厦门鑫椽佳实业有限公司 |
| 主分类号: | B23Q17/00 | 分类号: | B23Q17/00 |
| 代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 徐东峰 |
| 地址: | 361100 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 塔式 数控车床 用工 夹紧 检测 装置 | ||
1.一种刀塔式数控车床用工件夹紧检测装置,包括主体(1)和夹紧装置(3),其特征在于:所述主体(1)的内壁滑动连接有检测台(2),所述检测台(2)的顶部固定连接有夹紧装置(3),所述检测台(2)的底部固定连接有L型杆(4),所述主体(1)的底部内壁固定连接有移动气缸(5),所述主体(1)的底部内壁固定连接有限位杆(6),所述主体(1)的左侧外壁固定连接有检测控制器(7),所述检测控制器(7)的右侧固定连接有连接轴(8),所述连接轴(8)的右侧固定连接有检测器(9),所述检测器(9)的底部固定连接有检测头(10);
所述夹紧装置(3)包括放置底板(301),所述放置底板(301)的顶部固定连接有转动轴(302),所述转动轴(302)的一侧活动连接有第一夹紧杆(303),所述转动轴(302)的一侧且位于第一夹紧杆(303)的底部活动连接有第二夹紧杆(304),所述转动轴(302)靠近第一夹紧杆(303)的一侧固定连接有扇形块(305),所述放置底板(301)的一侧固定连接有齿轮轴,所述放置底板(301)通过齿轮轴活动连接有主动齿轮(306),所述主动齿轮(306)远离齿轮轴的一侧固定连接有从动齿轮(307),所述第二夹紧杆(304)的一侧固定连接有圆形环(308),所述放置底板(301)的一侧固定连接有液压缸(309),所述液压缸(309)的左侧固定连接有弧形块(310),所述主动齿轮(306)的一侧固定连接有滑动柱(311)。
2.根据权利要求1所述的一种刀塔式数控车床用工件夹紧检测装置,其特征在于:所述移动气缸(5)的顶部与检测台(2)的底部固定连接,所述主体(1)的左侧开设有与连接轴(8)相适配的通孔,所述主体(1)的两侧开设有开口。
3.根据权利要求1所述的一种刀塔式数控车床用工件夹紧检测装置,其特征在于:所述限位杆(6)的顶部固定连接有限位块,所述L型杆(4)的内部开设有与限位杆(6)相适配的限位孔,且限位孔与L型杆(4)滑动连接,所述检测台(2)的一侧与放置底板(301)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种刀塔式数控车床用工件夹紧检测装置,其特征在于:所述扇形块(305)的一侧与从动齿轮(307)相互啮合,所述第一夹紧杆(303)的一侧固定连接有活动套,所述扇形块(305)的一侧与活动套固定连接,且活动套与转动轴(302)套接,所述第二夹紧杆(304)的一侧固定连接有转动套,且第二夹紧杆(304)通过转动套与圆形环(308)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种刀塔式数控车床用工件夹紧检测装置,其特征在于:所述圆形环(308)的内部固定连接有轮齿,且轮齿的一侧与主动齿轮(306)相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种刀塔式数控车床用工件夹紧检测装置,其特征在于:所述弧形块(310)的内部开设有弧形通孔,所述滑动柱(311)的一侧与弧形通孔滑动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门鑫椽佳实业有限公司,未经厦门鑫椽佳实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922289409.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:数控刀架定位精度与重复定位精度的检测装置
- 下一篇:一种改进型防雷分线柜





