[实用新型]一种电池模组的安装结构有效
| 申请号: | 201922289261.0 | 申请日: | 2019-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN211743206U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 陈曜飞;陈涛;王荣华;石健 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 模组 安装 结构 | ||
1.一种电池模组的安装结构,其特征在于:包括支撑固定块(1),电池箱体(2),模组,短锁螺栓(3)和长锁螺栓(4);
所述模组包括上层模组(5)和下层模组(6);
所述上层模组设有第一固定端板(7),且所述下层模组设有第二固定端板(11),所述第一固定端板(7)和所述第二固定端板(11)设有至少两个第一通孔(8);
所述支撑固定块设于所述上层模组和所述下层模组之间;
所述支撑固定块设有至少一个第二通孔(9)和至少一个第三通孔(10);
所述短锁螺栓(3)依次穿过所述第二通孔(9)和所述下层模组(6)的所述第一通孔(8)与所述电池箱体固定,所述长锁螺栓(4)依次穿过所述上层模组(5)的所述第一通孔(8)、第三通孔(10)和所述下层模组的第一通孔(8)与所述电池箱体(2)固定。
2.根据权利要求1所述的电池模组的安装结构,其特征在于:所述电池箱体(2)包括底部加强筋;
所述短锁螺栓(3)与所述底部加强筋固定连接;
所述长锁螺栓(4)与所述底部加强筋固定连接。
3.根据权利要求1所述的电池模组的安装结构,其特征在于:所述第一通孔(8)的直径与其相对应的所述第二通孔(9)、所述第三通孔(10)的直径是一致的。
4.根据权利要求1所述的电池模组的安装结构,其特征在于:所述短锁螺栓(3)与所述长锁螺栓(4)的外径等于所述第一通孔(8)、所述第二通孔(9)和所述第三通孔(10)的直径。
5.根据权利要求1所述的电池模组的安装结构,其特征在于:所述支撑固定块(1)设置于所述上层模组(5)和所述下层模组(6)形成的支撑层的边缘区域;
所述支撑固定块上设有一个所述第二通孔(9)和一个所述第三通孔(10)。
6.根据权利要求1所述的电池模组的安装结构,其特征在于:所述下层模组(6)包括多个子下层模组;所述上层模组(5)包括多个子上层模组;所述多个子下层模组和所述多个子上层模组一一对应;所述每个子下层模组的端板包括四个所述第一通孔(8);所述每个子上层模组的端板包括两个所述第一通孔。
7.根据权利要求6所述的电池模组的安装结构,其特征在于:
所述子下层模组的端板两侧分别设置有两个所述第一通孔(8);
所述子上层模组的端板两侧分别设置有一个所述第一通孔(8)。
8.根据权利要求7所述的电池模组的安装结构,其特征在于:
位于所述子下层模组的端板的一侧的两个所述第一通孔(8)的孔间距与所述支撑固定块(1)上所述两个第一通孔(8)对应的所述第三通孔(10)与所述第二通孔(9)的孔间距是一致的;
位于外侧的所述第一通孔(8)到所述子下层模组的端板边缘的距离不大于所述第三通孔(10)到所述支撑固定块(1)的第一边缘的距离;所述支撑固定块(1)的第一边缘为远离所述第二通孔(9)的边缘。
9.根据权利要求8所述的电池模组的安装结构,其特征在于:
相邻的两个所述子下层模组对应的靠近中轴线的两个所述支撑固定块(1)通过所述第一边缘连接形成支撑固定结构;
所述中轴线为两个所述子下层模组的中轴线。
10.根据权利要求2所述的电池模组的安装结构,其特征在于:
所述短锁螺栓(3)和所述长锁螺栓(4)分别与所述底部加强筋通过螺纹连接的方式连接;
和/或
所述短锁螺栓(3)和所述长锁螺栓(4)分别与所述底部加强筋通过焊接的方式连接。
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