[实用新型]一种穿梭车用双向伸缩抓取臂结构有效
| 申请号: | 201922288879.5 | 申请日: | 2019-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN211392607U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
| 发明(设计)人: | 蔡炼;蔡张乐 | 申请(专利权)人: | 江苏乾纳智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 | 代理人: | 王俊 |
| 地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 穿梭 双向 伸缩 抓取 结构 | ||
1.一种穿梭车用双向伸缩抓取臂结构,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的前后两侧面靠近左右两侧呈矩形固定安装有驱动滚轮(2),所述车架(1)的上表面靠近左右两侧均固定安装有控制箱(3),所述车架(1)中部开设有矩形槽(4),所述矩形槽(4)内固定安装有传动机构(5),所述传动机构(5)的包括电机(501)、丝杆(502)、移动螺母(503)和移动块(504),所述电机(501)固定安装有矩形槽(4)内,所述电机(501)的输出轴上固定安装有丝杆(502),且丝杆(502)上螺纹沿中心向左右两侧反向设置,所述丝杆(502)上靠近左右两侧对称设置有移动螺母(503),所述移动螺母(503)相反的侧面均固定安装有移动块(504),所述移动块(504)的上表面均固定安装有安装板(6),所述安装板(6)下表面与车架(1)上表面相对应位置开设有凹槽(7),所述安装板(6)的左右两侧面通过导向机构(8)与车架(1)左右两侧面活动连接,所述安装板(6)相面对的侧面均固定安装有伸叉组件(9),所述伸叉组件(9)相面对的侧面之间均固定安装有缓冲机构(10),所述缓冲机构(10)包括弹簧(101)、夹板(102)和导向杆(103),所述弹簧(101)固定安装于伸叉组件(9)相面对的侧面上,所述弹簧(101)相面对的侧面之间固定安装有夹板(102),所述夹板(102)与弹簧(101)相对应位置固定安装有导向杆(103),所述伸叉组件(9)与导向杆(103)相对应的开设有供导向杆(103)通行的导向孔(11),所述伸叉组件(9)相面对的侧面均固定安装有压力传感器(12),且压力传感器(12)与夹板(102)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种穿梭车用双向伸缩抓取臂结构,其特征在于:所述移动块(504)的前后宽度与矩形槽(4)前后宽度相匹配,且移动块(504)活动套设于丝杆(502)上。
3.根据权利要求1所述的一种穿梭车用双向伸缩抓取臂结构,其特征在于:所述凹槽(7)的上侧内壁与车架(1)上表面相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种穿梭车用双向伸缩抓取臂结构,其特征在于:所述导向机构(8)包括固定板(801)、滑杆(802)和滑孔(803),所述车架(1)的前后两侧面靠近左右两侧均固定安装有固定板(801),所述固定板(801)之间固定安装有两根滑杆(802),所述安装板(6)上与滑轨相对应位置开设有供滑杆(802)通行的滑孔(803)。
5.根据权利要求4所述的一种穿梭车用双向伸缩抓取臂结构,其特征在于:所述固定板(801)距离车架(1)的长度小于驱动滚轮(2)距离车架(1)距离1.5cm-3cm。
6.根据权利要求1所述的一种穿梭车用双向伸缩抓取臂结构,其特征在于:所述丝杆(502)的长度小于左右两侧控制箱(3)之间距离0.5cm-0.8cm。
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