[实用新型]全周旋转式切换装置及车辆换挡设备有效
申请号: | 201922287646.3 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211231549U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 张翔;吴志惠;吕冬华 | 申请(专利权)人: | 康斯博格汽车部件(无锡)有限公司 |
主分类号: | F16H59/10 | 分类号: | F16H59/10;F16H61/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 江漪 |
地址: | 214028 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 周旋 切换 装置 车辆 换挡 设备 | ||
1.一种全周旋转式切换装置,其特征在于,所述全周旋转式切换装置包括:
操纵组件,包括:
旋钮,所述旋钮能够在全周的多个有效角度位置之间旋转以切换操作模式;
传动组件,包括:
第一齿轮,所述第一齿轮与所述旋钮为旋转固定地连接,所述第一齿轮的各齿沿其全周分布,从而提供所述旋钮的所述多个有效角度位置;以及
控制组件,包括:
角度传感器,所述角度传感器布置成能获悉所述旋钮相对于其初始角度位置所转过的角度值,
控制器,所述控制器配置成能根据所述角度值来切换到对应的操作模式,并且在切换完成之后将所述旋钮的当前角度位置设定为所述初始角度位置。
2.如权利要求1所述的全周旋转式切换装置,其特征在于,所述传动组件还包括接合构件,所述接合构件配置成通过与所述第一齿轮的接合而使所述旋钮能保持在所述多个有效角度位置中的一个有效角度位置中。
3.如权利要求2所述的全周旋转式切换装置,其特征在于,所述接合构件包括至少一个弹性触头,所述弹性触头随着所述第一齿轮的转动而与其各齿弹性接触,从而通过弹性接合到各齿之间而使所述旋钮保持在所述多个有效角度位置中的一个有效角度位置中。
4.如权利要求1所述的全周旋转式切换装置,其特征在于,所述传动组件还包括第二齿轮,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合传动,且从所述第一齿轮到所述第二齿轮的传动比小于1,所述角度传感器布置在所述第二齿轮处,以能监测所述第二齿轮所转过的角度值。
5.如权利要求1所述的全周旋转式切换装置,其特征在于,所述传动组件还包括锁止装置,所述锁止装置构造成能锁住所述第一齿轮以及由此所述旋钮从而使其无法旋转。
6.如权利要求5所述的全周旋转式切换装置,其特征在于,所述锁止装置包括电磁阀模块,所述电磁阀模块包括可伸缩的柱塞,所述控制器配置成能致动所述柱塞,以使其在锁止位置和解锁位置之间移动,在所述锁止位置,所述柱塞朝向所述第一齿轮突伸到其相邻各齿之间,而在所述解锁位置,所述柱塞远离所述第一齿轮缩回从而不阻挡其转动。
7.如权利要求6所述的全周旋转式切换装置,其特征在于,所述锁止装置还包括传感器,其构造成能监测所述柱塞在所述电磁阀模块中的位置,并且将此位置信息反馈给所述控制器。
8.如权利要求7所述的全周旋转式切换装置,其特征在于,所述传感器为光学传感器,所述电磁阀模块包括与所述柱塞成一体或者与所述柱塞固定连接的头部,所述柱塞远离所述第一齿轮的缩回运动导致所述头部向外突伸到所述光学传感器,从而使所述光学传感器能获得所述位置信息。
9.如权利要求1所述的全周旋转式切换装置,其特征在于,还包括能显示当前操作模式的显示组件,所述显示组件包括对应于不同的操作模式的LED指示件。
10.如权利要求1所述的全周旋转式切换装置,其特征在于,所述操纵组件还包括按钮,所述按钮与所述控制器相关联,以使得能响应于所述按钮的按下而切换到预定的操作模式。
11.一种车辆换挡设备,其特征在于,所述车辆换挡设备包括如权利要求1-10中任一项所述的全周旋转式切换装置,所述旋钮能够在全周的多个有效角度位置之间旋转以切换车辆挡位模式。
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