[实用新型]一种备胎提放装置有效
| 申请号: | 201922285370.5 | 申请日: | 2019-12-18 | 
| 公开(公告)号: | CN211196410U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 | 
| 发明(设计)人: | 史敦国;夏武艺;任秉耀 | 申请(专利权)人: | 洛阳德野专用车辆有限公司 | 
| 主分类号: | B62D43/00 | 分类号: | B62D43/00;B62D43/02 | 
| 代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳宁 | 
| 地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 备胎 装置 | ||
1.一种备胎提放装置,包括备胎固定架(1),其特征在于:所述备胎固定架(1)为一端敞口的壳体结构,所述备胎固定架(1)的端面竖直设有通槽,所述备胎固定架(1)的端面对应通槽的顶端设有定位台(101),所述备胎固定架(1)的内腔对应通槽的顶端设有槽型支座一(2),槽型支座一(2)的槽内通过销轴销接有连杆一(3)的一端,连杆一(3)的另一端朝向定位台(101)设有提升勾部(301),连杆一(3)的另一端通过销轴与连杆二(8)的一端销接,所述备胎固定架(1)的内腔对应通槽的底端设有槽型支座二(7),槽型支座二(7)的槽内通过销轴销接有连杆三(6)的一端,连杆三(6)的另一端通过销轴与连杆二(8)的另一端销接,且连杆一(3)、连杆二(8)和连杆三(6)组成连杆机构,所述连杆二(8)和连杆三(6)的连接销轴轴身穿设有改变连杆二(8)和连杆三(6)的夹角以实现连杆一(3)上下摆动的推动机构;
所述推动机构包括螺杆(9),备胎固定架(1)的内腔对应通槽的中部且以通槽对称分布有两个L型支座(5),两个L型支座(5)之间销接有销轴,销轴的轴身中部设有与螺杆(9)一端配合的螺母(4),螺杆(9)的另一端设有与连杆二(8)和连杆三(6)的连接销轴抵触受力的固定块(901)。
2.根据权利要求1所述的一种备胎提放装置,其特征在于:所述备胎固定架(1)的敞口端边沿设有远离备胎固定架(1)内腔的折边,折边上设有安装孔(102)。
3.根据权利要求1所述的一种备胎提放装置,其特征在于:所述备胎固定架(1)的端面设有多个通孔(103),备胎固定架(1)的内腔壁设有与多个通孔(103)一一对应的供螺丝穿入用于紧固轮毂的螺母。
4.根据权利要求1所述的一种备胎提放装置,其特征在于:所述定位台(101)的上端面为与轮毂内圈接触的弧形面。
5.根据权利要求1所述的一种备胎提放装置,其特征在于:所述固定块(901)的端部设有旋转部(902)。
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