[实用新型]一种汽车电子机械制动装置有效
| 申请号： | 201922284192.4 | 申请日： | 2019-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN211599343U | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 曾蕾 | 申请（专利权）人： | 四川交通运输职业学校 |
| 主分类号： | F16D65/00 | 分类号： | F16D65/00;F16F15/067 |
| 代理公司： | 西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙) 61239 | 代理人： | 白志杰 |
| 地址： | 611130 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电子机械 制动 装置 | ||
1.一种汽车电子机械制动装置，包括轮盘(1)，其特征在于：所述轮盘(1)的前端设置有机阀(4)，所述轮盘(1)的一侧设置有槽孔(7)，所述机阀(4)的一侧端设置有螺帽(3)，所述机阀(4)的前端设置有旋转盖装置(5)，所述机阀(4)的一侧设置有机面(9)，所述机面(9)的上端设置有弹簧回位装置(8)，所述弹簧回位装置(8)的一侧设置有连接孔(2)，所述机面(9)的下端设置有垫圈(10)，所述垫圈(10)的下端设置有刹车架(6)，所述刹车架(6)的一侧设置有孔芯(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子机械制动装置，其特征在于：所述旋转盖装置(5)包括面塞(501)、插孔(502)、防滑面(503)与扳手(504)，所述面塞(501)的内壁设置有插孔(502)，所述面塞(501)的一侧设置有防滑面(503)，所述面塞(501)的一侧设置有扳手(504)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子机械制动装置，其特征在于：所述弹簧回位装置(8)包括阀口座(801)、弹簧(802)、簧轴(803)与底槽(804)，所述阀口座(801)的下端设置有簧轴(803)，所述簧轴(803)的外壁端设置有弹簧(802)，所述簧轴(803)的下端设置有底槽(804)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车电子机械制动装置，其特征在于：所述面塞(501)与插孔(502)之间有固定焊接，且面塞(501)内壁外表面通过固定焊接与插孔(502)外壁外表面固定连接，所述防滑面(503)与扳手(504)之间有固定焊接，且防滑面(503)一侧外表面通过固定焊接与扳手(504)一侧外表面固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车电子机械制动装置，其特征在于：所述阀口座(801)与弹簧(802)之间设有压槽，且阀口座(801)下端外表面通过压槽与弹簧(802)上端外表面固定连接，所述簧轴(803)与底槽(804)之间设有卡槽，且簧轴(803)下端外表面通过卡槽与底槽(804)上端外表面可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电子机械制动装置，其特征在于：所述轮盘(1)与槽孔(7)之间有固定焊接塞，且轮盘(1)一侧外表面通过固定焊接与槽孔(7)一侧外表面固定连接，所述垫圈(10)与刹车架(6)之间设有螺塞，且垫圈(10)一侧外表面通过螺塞与刹车架(6)一侧外表面可拆卸连接。
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