[实用新型]汽车配件用钢板自动推料的加工模具有效
申请号: | 201922278374.0 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211464527U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 常军;王金仓;周瑞强 | 申请(专利权)人: | 天津和顺达精密带钢有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/04 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 蔡岩岩 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车配件 钢板 自动 加工 模具 | ||
1.汽车配件用钢板自动推料的加工模具,包括基座(1)、上模板(2)、顶板(7)、下模板(9)和座台(10),其特征在于:所述基座(1)顶端的中心位置处固定有座台(10),且座台(10)内部的两侧皆设有推料机构(11),并且推料机构(11)顶端的中心位置处固定有下模板(9),所述基座(1)的上方设有顶板(7),且顶板(7)底端的两侧皆设有升降结构(8),并且相邻升降结构(8)之间的顶板(7)下方设有连动板(6),所述连动板(6)的下方设有上模板(2),且上模板(2)顶端的中心位置处设有两组弹片(3),弹片(3)的顶端与连动板(6)的底端固定连接,所述顶板(7)顶端的中心位置处固定有定位框(4),且定位框(4)顶部的中心位置处安装有气缸(5),气缸(5)的底端贯穿顶板(7)并与连动板(6)的顶端固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车配件用钢板自动推料的加工模具,其特征在于:所述上模板(2)顶端的两侧皆固定有缓冲杆(15),且缓冲杆(15)的顶端皆固定有限位块(13),并且限位块(13)下方的缓冲杆(15)表面套装有套杆(14),套杆(14)的一端与连动板(6)的外壁固定连接,套杆(14)底端的缓冲杆(15)表面缠绕有缓冲弹簧(12),缓冲弹簧(12)的底端与上模板(2)的顶端固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车配件用钢板自动推料的加工模具,其特征在于:所述升降结构(8)的内部依次设有限位盘(801)、螺旋柱(802)、螺旋帽(803)以及转柄(804),所述基座(1)顶端的两侧以及顶板(7)底端的两侧皆固定有螺旋柱(802),且螺旋柱(802)远离基座(1)以及顶板(7)的一端皆固定有限位盘(801)。
4.根据权利要求3所述的汽车配件用钢板自动推料的加工模具,其特征在于:所述螺旋柱(802)表面的一端皆螺纹连接有螺旋帽(803),且相邻螺旋帽(803)之间的两外侧壁上皆固定有转柄(804)。
5.根据权利要求1所述的汽车配件用钢板自动推料的加工模具,其特征在于:所述推料机构(11)的内部依次设有T型架(1101)、推料腔体(1102)、推料杆(1103)、螺纹杆(1104)、螺纹帽(1105)、转轴(1106)以及微型电机(1107),所述座台(10)内部的两侧皆设有推料腔体(1102),且推料腔体(1102)底部的一侧安装有微型电机(1107),并且微型电机(1107)的输出端通过联轴器安装有转轴(1106),并且转轴(1106)的顶端安装有螺纹杆(1104),螺纹杆(1104)的顶端与推料腔体(1102)的顶部相铰接。
6.根据权利要求5所述的汽车配件用钢板自动推料的加工模具,其特征在于:所述螺纹杆(1104)表面的一端螺纹连接有螺纹帽(1105),且螺纹帽(1105)一侧的外壁上固定有T型架(1101),并且T型架(1101)顶端的一侧设有推料杆(1103),推料杆(1103)的顶端延伸至下模板(9)的内部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津和顺达精密带钢有限公司,未经天津和顺达精密带钢有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922278374.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于磁钢切割的多线切割机
- 下一篇:一种便携式环境监测工具箱