[实用新型]一种用于加工汽车增压器中间体的夹具有效
| 申请号: | 201922277471.8 | 申请日: | 2019-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN211361495U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 尹贻发;刘磊;张秀华 | 申请(专利权)人: | 济南汇发科技有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 尹莹莹 |
| 地址: | 250000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 加工 汽车 增压 中间体 夹具 | ||
1.一种用于加工汽车增压器中间体的夹具,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)顶部外表面固定连接有机座(16),所述机座(16)顶部固定安装有转动电机(15),所述转动电机(15)的输出轴顶部固定连接有平板(4),所述平板(4)顶部外表面固定连接有底座(2),所述底座(2)顶部固定连接有气缸(21),所述气缸(21)内部活动连接有活塞(13),所述活塞(13)一侧末端固定连接有第一牵引块(22),所述底座(2)顶部外表面且位于气缸(21)一侧活动连接有竖杆(27),所述竖杆(27)同心轴线外侧活动连接有牵引套(26),所述第一牵引块(22)与牵引套(26)固定连接,所述牵引套(26)前壁且位于第一牵引块(22)顶部固定连接有第二牵引块(17),所述第二牵引块(17)顶部固定连接有连杆(23),所述连杆(23)顶部活动连接有横杆(12),所述横杆(12)底部固定连接有第一夹紧板(10),所述竖杆(27)一侧固定安装有支架(24),所述支架(24)一侧末端固定连接有第二夹紧板(25),所述底座(2)顶部外表面且位于竖杆(27)一侧固定连接有短杆(5),所述短杆(5)顶部固定安装有L型板(6),所述平板(4)顶部外表面且位于底座(2)一侧固定安装有支撑杆(14),所述支撑杆(14)顶部一侧外壁固定连接有延伸杆(9),所述延伸杆(9)底部中心轴线固定连接有短轴(11),所述短轴(11)后壁固定连接有延伸座(18),所述延伸座(18)顶部固定安装有电动机(7),所述电动机(7)的输出轴末端固定连接有连接板(8),所述基座(1)顶部且位于转动电机(15)一侧活动连接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)底部固定连接有轮架(19),所述轮架(19)之间连接有滚轮(20)。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车增压器中间体的夹具,其特征在于:所述基座(1)内部与滚轮(20)相对应位置开始有滚道,滚道为半圆形。
3.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车增压器中间体的夹具,其特征在于:所述气缸(21)与水平线之间的夹角为60°。
4.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车增压器中间体的夹具,其特征在于:所述第一牵引块(22)的尺寸大小与第二牵引块(17)的尺寸大小相等,且第一牵引块(22)与第二牵引块(17)之间关于牵引套(26)的中心轴线镜像对称。
5.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车增压器中间体的夹具,其特征在于:所述竖杆(27)与横杆(12)之间活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车增压器中间体的夹具,其特征在于:所述第一夹紧板(10)与第二夹紧板(25)之间相互垂直。
7.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车增压器中间体的夹具,其特征在于:所述支撑柱(3)位于基座(1)的中心轴线上。
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