[实用新型]便于分段维护的市政道路减速垄有效
申请号: | 201922275268.7 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211621287U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 顾越 | 申请(专利权)人: | 南通永泰建设工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 分段 维护 市政道路 减速 | ||
1.一种便于分段维护的市政道路减速垄,包括带状本体(1),所述本体(1)的顶壁为弧面,其特征在于:所述本体(1)由若干减速块(11)依次拼接而成,所述减速块(11)的一端设有插块(3)、另一端设有插槽(30),所述插块(3)及插槽(30)的长度方向均为水平方向,所述减速块(11)一端的插块(3)可适配插设至相邻减速块(11)端部的插槽(30)内。
2.根据权利要求1所述的便于分段维护的市政道路减速垄,其特征在于:所述插槽(30)内壁向上沿竖直方向设有滑孔(40),所述滑孔(40)内设有滑杆(4),所述插块(3)侧壁设有供滑杆(4)端部适配插设的插孔(400)。
3.根据权利要求2所述的便于分段维护的市政道路减速垄,其特征在于:所述滑杆(4)朝向插孔(400)的端壁设有导向面(41)。
4.根据权利要求3所述的便于分段维护的市政道路减速垄,其特征在于:所述滑杆(4)位于滑孔(40)内的一段与滑孔(40)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的便于分段维护的市政道路减速垄,其特征在于:所述滑杆(4)的顶壁设有施力孔(42),所述施力孔(42)在水平方向的截面为长方形。
6.根据权利要求1所述的便于分段维护的市政道路减速垄,其特征在于:所述减速块(11)顶壁位于其宽度方向的两端均设有反光布(2)。
7.根据权利要求6所述的便于分段维护的市政道路减速垄,其特征在于:所述减速块(11)顶壁设有供反光布(2)适配插设的容置孔(20)。
8.根据权利要求7所述的便于分段维护的市政道路减速垄,其特征在于:所述容置孔(20)底壁固定连接有尼龙钩带(21),所述反光布(2)朝向容置孔(20)的表面固定连接有尼龙绒带(22),所述尼龙绒带(22)与尼龙钩带(21)相贴合。
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