[实用新型]作业车有效

专利信息
申请号: 201922273382.6 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN211308521U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 甲斐裕一 申请(专利权)人: 株式会社久保田
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06;B60T17/22;G01M13/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 吕琳;朴秀玉
地址: 日本大阪*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 作业
【权利要求书】:

1.一种作业车,其特征在于,

具有:驾驶部;

行驶装置,设置在比所述驾驶部的地板部低的位置;

制动机构,制动所述行驶装置;

刹车踏板,设置在所述驾驶部的地板部之上,操作所述制动机构;

连杆机构,经过比所述地板部低的位置,连动连结所述刹车踏板和所述制动机构;以及

检测传感器,检测所述刹车踏板被踩踏的情况,

所述刹车踏板与所述制动机构被设置成在机体左右方向上错位的状态,

所述连杆机构具有在比所述地板部低的位置沿着机体左右方向延伸的转动轴,

所述转动轴具有作为所述传感器的检测对象的检测体。

2.根据权利要求1所述的作业车,其特征在于,

所述转动轴的轴心方向两侧端部受到支承,

在所述转动轴的靠近轴心方向端部的部位具有所述检测体。

3.根据权利要求2所述的作业车,其特征在于,

在所述转动轴的存在所述刹车踏板的一侧的靠近轴心方向端部的部位具有所述检测体。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的作业车,其特征在于,

所述检测传感器为通过检测作用部受到所述检测体的按压操作而进行检测动作的按压操作式,

所述检测体由板状体构成。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的作业车,其特征在于,

所述检测传感器经由支架支承在支承有所述地板部的支承框架。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的作业车,其特征在于,

所述连杆机构具有:第一臂,连结所述转动轴和所述刹车踏板;第二臂,在从所述第一臂向左右方向偏离的部位连结在所述转动轴,并且与所述第一臂平行延伸;以及连结部件,连结所述第一臂的中途部和所述第二臂的自由端侧。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的作业车,其特征在于,

所述检测传感器设置在所述地板部之下且远离所述地板部的部位。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的作业车,其特征在于,

在所述驾驶部的横侧部具有侧面板,

所述检测传感器设置在所述侧面板之下且远离所述地板部的部位。

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