[实用新型]用于冷却变流器的功率半导体器件的装置和轨道车辆有效

专利信息
申请号: 201922271750.3 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN211238228U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: B·迪德里希;T·兰多 申请(专利权)人: 勃姆巴迪尔运输有限公司
主分类号: H01L23/467 分类号: H01L23/467;H01L23/367
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 王爱华
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 冷却 变流器 功率 半导体器件 装置 轨道 车辆
【权利要求书】:

1.一种用于冷却变流器(1)的功率半导体器件(2)的装置,所述变流器布置于封闭的壳体(3)中,其中所述半导体器件在散热器(5)的顶部上处于所述壳体的底部(4)中,所述散热器(5)具有用于热交换的散热器构件(6),所述散热器构件从所述底部向外延伸于所述壳体的外部,所述装置包括:

·通道(8),其用于引导空气流经过所述散热器构件(6)以对所述散热器构件进行冷却,其中所述通道的第一通道部分(7)使所述壳体的底部(4)作为顶板并且接收所述散热器构件,

·带有进气口的风扇(9),所述进气口具有圆形横截面,所述风扇被定位成使得抽吸侧连接至所述第一通道部分(7)以从入口(16)产生空气流,所述空气流从外部(19)进入至所述通道中同时经过所述散热器构件(6),以及

·过滤器(18),其覆盖至所述通道的所述入口(16),用于去除从外部进入所述通道的空气的灰尘和碎屑,

其特征在于,所述通道包括第二通道部分(14),当沿通过所述通道的空气流的方向观看时,所述第二通道部分(14)在所述第一通道部分的上游连接至所述第一通道部分(7),

所述第二通道部分(14)沿着所述壳体(3)的连接至所述底部(4)的侧壁(15)延伸并且使所述壳体(3)的侧壁(15)作为定界壁,以沿着该壳体的侧壁向下引导空气进入所述第一通道部分(7),

所述通道的入口(16)与所述壳体的侧壁(15)相对地定位于所述第二通道部分(14)中,并且沿该第二通道部分的延伸方向纵向地延伸至所述第一通道部分(7)的起点(17)的区域,

并且所述通道的入口(16)被设计成针对通过所述过滤器(18)穿过所述通道的入口(16)并且进入至所述第二通道部分(14)中的空气流形成阻力,所述阻力沿朝向所述第一通道部分(7)的方向增加,以便沿该方向增加所述第二通道部分的外部与内部之间的空气压力差,并由此减少进入至所述第二通道部分(14)中的空气流量。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述通道的入口(16)被设计成针对通过所述过滤器(18)穿过所述入口进入至所述第二通道部分(14)中的空气流形成所述阻力,以沿朝向所述第一通道部分(7)的起点(17)的方向在所述第二通道部分中生成线性的或大致线性的压降。

3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述通道的入口(16)包括不透气的通道壁构件(21),所述通道壁构件(21)使所述过滤器(18)处于其内部并且设置有用于使空气通过的通孔(22),并且所述第二通道部分(14)的随后的区段越接近所述第一通道部分(7)的起点(17),所述随后的区段中的所述通孔(22)的总面积越减小。

4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,各个所述通孔(22)的面积沿朝向所述第一通道部分(7)的起点(17)的方向减小。

5.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述过滤器(18)被设计成提供针对通过其中的空气流的阻力,所述阻力沿朝向所述第一通道部分(7)的起点的方向增加。

6.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述通道的入口(16)还包括从下方在所述第一通道部分(7)的起点(17)的区域中进入至所述通道中的至少一个开口(23),以产生从下方进入至所述第二通道部分(14)与所述第一通道部分(7)的接合部(24)的区域中的空气流。

7.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述第二通道部分(14)具有的横截面沿其朝向所述第一通道部分(7)的延伸方向增大。

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述过滤器(18)沿所述第二通道部分(14)的朝向所述第一通道部分(7)的延伸方向远离所述壳体的侧壁(15)偏离。

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