[实用新型]车载锂离子电池软包模组有效

专利信息
申请号: 201922270924.4 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN210984895U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 杨学松;王德佳;罗伟林;王盛;刘萍;于雷;刘辉 申请(专利权)人: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/647;H01M10/6554;H01M10/653;H01M2/10;H01M10/0525
代理公司: 上海段和段律师事务所 31334 代理人: 李佳俊;郭国中
地址: 200241 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车载 锂离子电池 模组
【权利要求书】:

1.一种车载锂离子电池软包模组,其特征在于,包括多个单电芯模块;

每个所述单电芯模块包括:

软包电芯支架(3);

两个软包电芯(4),分别安装在所述软包电芯支架(3)的两侧;

缓冲垫(2),设置于两个所述软包电芯(4)之间;

导热板(1),连接在其中一个所述软包电芯(4)的外侧。

2.根据权利要求1所述的车载锂离子电池软包模组,其特征在于,每个所述软包电芯支架(3)上设置有汇流排安装平面(9)。

3.根据权利要求2所述的车载锂离子电池软包模组,其特征在于,所述车载锂离子电池软包模组还包括:汇流排(6);

所述汇流排(6)安装在所有所述软包电芯支架(3)的所述汇流排安装平面(9)上,串联所有所述单电芯模块。

4.根据权利要求3所述的车载锂离子电池软包模组,其特征在于,每个所述软包电芯(4)均包括电芯极耳(8),所述电芯极耳(8)与所述汇流排(6)电连接。

5.根据权利要求4所述的车载锂离子电池软包模组,其特征在于,所述车载锂离子电池软包模组还包括:绝缘板(7);

所述绝缘板(7)安装在所述车载锂离子电池软包模组的所述汇流排(6)所在侧,覆盖所述汇流排(6)和所述电芯极耳(8)。

6.根据权利要求5所述的车载锂离子电池软包模组,其特征在于,所述绝缘板(7)通过结构胶粘接在所述车载锂离子电池软包模组的所述汇流排(6)所在侧。

7.根据权利要求1所述的车载锂离子电池软包模组,其特征在于,所述导热板(1)与所述软包电芯(4)的接触面涂布有导热胶。

8.根据权利要求1所述的车载锂离子电池软包模组,其特征在于,多个单电芯模块之间通过绑扎带(5)固定成整体。

9.根据权利要求1所述的车载锂离子电池软包模组,其特征在于,每个所述单电芯模块的两个所述软包电芯(4)相互并联。

10.根据权利要求1所述的车载锂离子电池软包模组,其特征在于,所述导热板(1)包括导热铝板。

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