[实用新型]一种汽车后方防范碰撞的装置

说明书

本实用新型涉及安全防护技术领域，公开了一种汽车后方防范碰撞的装置，包括安装板，安装板的一侧通过缓冲机构连接有防撞板；缓冲机构包括一端开口的缓冲筒、一端开口的传动管、活塞、支撑杆和若干个缓冲组件，缓冲筒的外筒底固定连接在安装板靠近防撞板的一端中心处，传动管外管底与防撞板靠近安装板的一侧相连接，传动管的管口穿过缓冲筒的筒口并向缓冲筒内延伸，传动管与缓冲筒的内筒壁通过限位组件相连接，活塞滑动连接在传动管的内管壁上，支撑杆的一端固定连接在活塞靠近安装板的一端。本实用新型在汽车追尾时，提高了对撞击力的消耗，从而降低了人身受的伤害，加强了对人身的保护效果。

技术领域

本实用新型涉及安全防护技术领域，尤其涉及一种汽车后方防范碰撞的装置。

背景技术

随着社会发展和经济发展，小汽车逐渐步入普通人们的家庭，越来越多的人们在道路上开车，安全尤为重要，在汽车越来越多的时代，安全事故也越来越多，很多汽车在高速运行时由于操作失误难免发生碰撞，在汽车追尾时，容易造成人身受到伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在汽车越来越多的时代，安全事故也越来越多，很多汽车在高速运行时由于操作失误难免发生碰撞，在汽车追尾时，容易造成人身受到伤害的问题，而提出的一种汽车后方防范碰撞的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车后方防范碰撞的装置，包括安装板，所述安装板的一侧通过缓冲机构连接有防撞板；

所述缓冲机构包括一端开口的缓冲筒、一端开口的传动管、活塞、支撑杆和若干个缓冲组件，所述缓冲筒的外筒底固定连接在安装板靠近防撞板的一端中心处，所述传动管外管底与防撞板靠近安装板的一侧相连接，所述传动管的管口穿过缓冲筒的筒口并向缓冲筒内延伸，所述传动管与缓冲筒的内筒壁通过限位组件相连接，所述活塞滑动连接在传动管的内管壁上，所述支撑杆的一端固定连接在活塞靠近安装板的一端，所述支撑杆的另一端固定连接在缓冲筒的内筒底，若干个所述缓冲组件呈环形分布设置，所述缓冲组件包括缓冲杆、弹簧、缓冲环和弧形的三角块，所述缓冲杆的一端固定连接在缓冲筒的内筒壁上，所述缓冲环滑动连接在缓冲杆上，所述弹簧套设在缓冲杆上，所述弹簧的两端分别与缓冲环和缓冲筒的内筒壁相连接，所述三角块固定连接在缓冲环的顶部环壁上，所述传动管的管口设置在三角块的斜面上。

优选的，所述限位组件包括限位环，所述限位环固定连接在缓冲筒的内筒壁上，所述传动管穿过限位环设置，所述限位环的内环壁上对称固定连接有限位块，所述传动管的外管壁上沿竖直方向对称开设有限位槽，两块所述限位块滑动连接在对应的限位槽中。

优选的，所述活塞的环形侧壁上开设有活塞槽，所述活塞槽内套设有活塞环，所述活塞环的外环壁设置在缓冲筒的内筒壁上。

优选的，所述缓冲杆远离缓冲筒内筒壁的一端固定连接有防脱板。

优选的，所述传动管的管口对应每个缓冲组件的三角块位置的管口处均镶嵌有滚珠，所述滚珠滚动连接在三角块的斜面。

优选的，所述缓冲筒与传动管之间设有密封环，所述密封环固定连接在缓冲筒靠近筒口一端位置的内筒壁上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车后方防范碰撞的装置，具备以下有益效果：

该汽车后方防范碰撞的装置，通过设置缓冲筒、传动管、活塞、支撑杆、缓冲杆、弹簧、缓冲环和三角块组成一个缓冲机构，通过安装板将防范碰撞的装置安装在汽车后尾，当发生追尾时，防撞板受力向安装板方向运动，防撞板对三角块的斜面受力，三角块受力后带动缓冲环在缓冲杆上运动，并对缓冲杆上的弹簧进行压缩，使得弹簧受力发生形变对一部分的撞击力进行消耗，活塞通过支撑杆进行支撑，当传动管受力运动时，活塞同步压缩传动管内的空气，使得传动管内的空气被压缩，再次对一部分的撞击力进行消耗，在汽车追尾时，提高了对撞击力的消耗，从而降低了人身所受的伤害，加强了对人身的保护效果。