[实用新型]一种汽车后方防范碰撞的装置有效
申请号: | 201922269089.2 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211543452U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 张云龙 | 申请(专利权)人: | 西安外事学院 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/20 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 王卫 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后方 防范 碰撞 装置 | ||
1.一种汽车后方防范碰撞的装置,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的一侧通过缓冲机构(2)连接有防撞板(3);
所述缓冲机构(2)包括一端开口的缓冲筒(21)、一端开口的传动管(22)、活塞(23)、支撑杆(24)和若干个缓冲组件,所述缓冲筒(21)的外筒底固定连接在安装板(1)靠近防撞板(3)的一端中心处,所述传动管(22)外管底与防撞板(3)靠近安装板(1)的一侧相连接,所述传动管(22)的管口穿过缓冲筒(21)的筒口并向缓冲筒(21)内延伸,所述传动管(22)与缓冲筒(21)的内筒壁通过限位组件相连接,所述活塞(23)滑动连接在传动管(22)的内管壁上,所述支撑杆(24)的一端固定连接在活塞(23)靠近安装板(1)的一端,所述支撑杆(24)的另一端固定连接在缓冲筒(21)的内筒底,若干个所述缓冲组件呈环形分布设置,所述缓冲组件包括缓冲杆(25)、弹簧(26)、缓冲环(27)和弧形的三角块(28),所述缓冲杆(25)的一端固定连接在缓冲筒(21)的内筒壁上,所述缓冲环(27)滑动连接在缓冲杆(25)上,所述弹簧(26)套设在缓冲杆(25)上,所述弹簧(26)的两端分别与缓冲环(27)和缓冲筒(21)的内筒壁相连接,所述三角块(28)固定连接在缓冲环(27)的顶部环壁上,所述传动管(22)的管口设置在三角块(28)的斜面上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后方防范碰撞的装置,其特征在于,所述限位组件包括限位环(4),所述限位环(4)固定连接在缓冲筒(21)的内筒壁上,所述传动管(22)穿过限位环(4)设置,所述限位环(4)的内环壁上对称固定连接有限位块(5),所述传动管(22)的外管壁上沿竖直方向对称开设有限位槽(6),两块所述限位块(5)滑动连接在对应的限位槽(6)中。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后方防范碰撞的装置,其特征在于,所述活塞(23)的环形侧壁上开设有活塞槽,所述活塞槽内套设有活塞环(7),所述活塞环(7)的外环壁设置在缓冲筒(21)的内筒壁上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后方防范碰撞的装置,其特征在于,所述缓冲杆(25)远离缓冲筒(21)内筒壁的一端固定连接有防脱板(8)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后方防范碰撞的装置,其特征在于,所述传动管(22)的管口对应每个缓冲组件的三角块(28)位置的管口处均镶嵌有滚珠(9),所述滚珠(9)滚动连接在三角块(28)的斜面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后方防范碰撞的装置,其特征在于,所述缓冲筒(21)与传动管(22)之间设有密封环(10),所述密封环(10)固定连接在缓冲筒(21)靠近筒口一端位置的内筒壁上。
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