[实用新型]一种车轮可调节的手推翻斗车有效
申请号: | 201922266965.6 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211809645U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 周民华 | 申请(专利权)人: | 湖州永宏车业有限公司 |
主分类号: | B62B1/12 | 分类号: | B62B1/12 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 岳野 |
地址: | 313012 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 调节 推翻 斗车 | ||
1.一种车轮可调节的手推翻斗车,包括支撑架(1)和固定在其一端的把手(11),所述支撑架(1)的另一端固定连接有连接杆(14),所述支撑架(1)的顶面设有车斗(13),所述车斗(13)通过轴承与所述连接杆(14)转动连接,其特征在于:所述连接杆(14)两端转动连接有车轮(2),所述车轮(2)包括车轮轴承(21)和若干个支撑臂(22),若干个所述支撑臂(22)均匀固定在所述车轮轴承(21)的外壁一周,所述车轮轴承(21)的内壁与所述连接杆(14)固定连接,所述车轮(2)还包括由外到内依次套设滑动连接的第一轮毂(23)、第二轮毂(24)和第三轮毂(25),若干个所述支撑臂(22)远离所述车轮轴承(21)的一端与所述第一轮毂(23)的一端内壁固定连接,所述第一轮毂(23)的外壁套设有橡胶轮胎(26),若干个所述支撑臂(22)上均铰接有可调节的斜撑机构(3),所述斜撑机构(3)的另一端与所述第三轮毂(25)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车轮可调节的手推翻斗车,其特征在于:所述第一轮毂(23)的内壁开设有第一滑槽(231),所述第二轮毂(24)的一端外壁一体成型有第一凸缘(241),所述第一凸缘(241)滑动在所述第一滑槽(231)内。
3.根据权利要求1所述的一种车轮可调节的手推翻斗车,其特征在于:所述第二轮毂(24)的内壁开设有第二滑槽(242),所述第三轮毂(25)的一端外壁一体成型有第二凸缘(251),所述第二凸缘(251)滑动在所述第二滑槽(242)内。
4.根据权利要求1所述的一种车轮可调节的手推翻斗车,其特征在于:所述斜撑机构(3)包括套管(31)和滑动在其内壁的插管(32),所述套管(31)上螺接有用于锁紧的所述插管(32)的锁紧螺钉(33)。
5.根据权利要求4所述的一种车轮可调节的手推翻斗车,其特征在于:所述插管(32)的外壁开设有防滑纹(321)。
6.根据权利要求1所述的一种车轮可调节的手推翻斗车,其特征在于:所述支撑架(1)的一端底面固定连接有支腿(12)。
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