[实用新型]燃油系统和工程机械

说明书

本实用新型涉及发动机技术领域，具体而言，涉及一种燃油系统和工程机械。一种燃油系统，其用于将发动机的燃油油路中的气体排出，包括电子排气泵、燃油粗滤器和低压油泵；电子排气泵设置在燃油粗滤器和低压油泵之间，且电子排气泵被配置为分别与发动机控制模块、主机控制器连接；主机控制器用于检测电子排气泵工作预设时间后发出第一信号使电子排气泵停止；或发动机控制模块用于检测发动机油轨压力，当油轨压力达到预设压力时，主机控制器发出第二信号使电子排气泵停止。其能够方便快捷地完成排气工作，且操作方便，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体而言，涉及一种燃油系统和工程机械。

背景技术

工程机械用发动机在首次启动或每次保养更换滤器后，需要将燃油油路中的气体排出，以防止发动机启动时因喷射气体而导致的启动困难的问题，同时降低发动机的启动时间和启动次数，有效保护发动机启动马达。然而现有的排气凡是均需要人工一直操作控制电子排气泵，操作不便，工作强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的包括，例如，提供了一种燃油系统和工程机械，其能够方便快捷地完成排气工作，且操作方便，省时省力。

本实用新型的实施例可以这样实现：

第一方面，实施例提供一种燃油系统，其用于将发动机的燃油油路中的气体排出，包括：

电子排气泵、燃油粗滤器和低压油泵；

所述电子排气泵设置在所述燃油粗滤器和所述低压油泵之间，且所述电子排气泵被配置为分别与发动机控制模块、主机控制器连接；

所述主机控制器用于检测所述电子排气泵工作预设时间后发出第一信号使所述电子排气泵停止；

或所述发动机控制模块用于检测发动机油轨压力，当油轨压力达到预设压力时，所述主机控制器发出第二信号使所述电子排气泵停止。

在可选的实施方式中，所述主机控制器与所述发动机控制模块通讯连接。

在可选的实施方式中，所述发动机控制模块通过CAN总线采集发动机的燃油油轨压力。

在可选的实施方式中，还包括单向阀；

所述单向阀与所述电子排气泵并联连接后设置在所述燃油粗滤器和所述低压油泵之间。

在可选的实施方式中，所述电子排气泵接受所述第一信号和所述第二信号中任一信号，即停止工作。

在可选的实施方式中，发动机启动前，主机通电后，所述电子排气泵即开始工作，所述主机控制器随即开始采集所述电子排气泵的工作时间。

在可选的实施方式中，当发动机工作后，所述发动机控制模块再采集发动机燃油油轨压力。

在可选的实施方式中，还包括油水分离器、燃油精滤器、高压油泵、共轨管路和燃油箱；

所述油水分离器的出口与所述燃油粗滤器的进口连接，所述低压油泵的出口与所述燃油精滤器的进口连接，所述燃油精滤器的出口与所述高压油泵的进口连接，所述高压油泵的出口与所述共轨管路的进口连接，所述共轨管路的出口一路与所述燃油箱的进口连接，所述燃油箱的出口与所述油水分离器的进口连接以形成环路。

在可选的实施方式中，还包括喷油器；所述共轨管路的出口包括两路，一路与所述燃油箱的进口连接，另一路与所述喷油器连接。

第二方面，实施例提供一种工程机械，所述工程机械包括发动机，以及与所述发动机连接的前述实施方式中任一项所述的燃油系统。

本实用新型实施例的有益效果包括，例如：