[实用新型]纯铜片进圈工装有效
申请号: | 201922263529.3 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211564274U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 俞志辉;范勇峰 | 申请(专利权)人: | 金华市汇丰电器有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铜片 工装 | ||
1.纯铜片进圈工装,其包括机台,其特征在于:机台上设有两条上下相对的水平轨道,两个水平轨道上分别设有上工装和下工装,上工装上设有多个用于换向器卡入的卡入孔,下工装包括上下堆叠底板和顶板,底板上设有多个穿过顶板的定位柱对顶板进行限位,底板的底部还设有抬升气缸,抬升气缸,抬升气缸的输出端贯穿底板并与顶板连接,顶板上设有多个与卡入孔一一对应的放置柱,换向器工件套设于放置柱上;上工装与下工装上均连接有驱动机构,其通过驱动机构驱动以沿着水平轨道运动。
2.根据权利要求1所述的纯铜片进圈工装,其特征在于:机台上还设有安装导柱,安装导柱上设有下压模具,下压模具上连接有下压气缸,下压模具的底部设有与卡入孔一一对应并相互配合的下压柱;下压模具的底部设有底模具,上工装到达底模具与下压模具之间后通过下压模具进行下压。
3.根据权利要求1所述的纯铜片进圈工装,其特征在于:驱动机构为驱动气缸,下工装上与一个驱动气缸固定连接,上工装的两侧各设有一个驱动气缸且驱动气缸的输出端与上工装不连接。
4.根据权利要求1所述的纯铜片进圈工装,其特征在于:放置柱包括外部的环形壳体及设置于环形壳体内的可伸缩的弹性立柱,弹性立柱顶部的高度高于环形器顶部的高度,环形壳体外表面设有按其圆周方向均匀分布的多个竖向的定位凸条,换向器上的竖向槽口与定位凸条一一对应,换向器压入到卡入孔内后下工装下移的过程中,环形壳体顶部顶牢换向器的底部,避免换向器被带出。
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