[实用新型]一种可控智能轨道生产线有效

专利信息
申请号: 201922258851.7 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN211846082U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 陈星;李微;温上樵;苏根发 申请(专利权)人: 南京信息职业技术学院
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G37/00;B65G43/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 韩红莉
地址: 210023 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 可控 智能 轨道 生产线
【权利要求书】:

1.一种可控智能轨道生产线,其特征在于,包括控制中心控制柜、若干个横向导轨、若干个竖向导轨、若干个旋转导轨机构(1)和运行小车(3),若干个横向导轨和若干个竖向导轨纵横交错分布,横向导轨和竖向导轨的交错连接处设置旋转导轨机构(1);

运行小车(3)包括车厢(31)、驱动机构和多个齿轮(37),驱动机构安装在运行小车(3)内,驱动机构下端同轴固定连接多个齿轮(37),若干个横向导轨和若干个竖向导轨上均分别设置配合齿轮(37)的导轨齿条。

2.根据权利要求1所述的一种可控智能轨道生产线,其特征在于,横向导轨包括若干个直导轨机构(2),若干个直导轨机构(2)依次沿直线首尾相互串联,直导轨机构(2)包括直导轨底盘(21)和若干个直导轨(22),导轨底盘(21)上表面横向开设若干个配合若干个直导轨(22)的直导轨容纳槽,若干个直导轨(22)固定设置在若干个直导轨容纳槽中;

直导轨(22)为长方体板材,直导轨(22)两条长边均开设锯齿形的导轨齿条,直导轨底盘(21)为长方体形板材。

3.根据权利要求2所述的一种可控智能轨道生产线,其特征在于,竖向导轨包括若干个直导轨机构(2),若干个直导轨机构(2)依次沿直线首尾相互串联。

4.根据权利要求1所述的一种可控智能轨道生产线,其特征在于,旋转导轨机构包括若干个弧形导轨(11)、旋转定位盘(12)、旋转托盘一(13)、旋转电机(14)和旋转托盘(15),

旋转托盘(15)上开设容纳旋转定位盘(12)的圆形容纳槽,圆形容纳槽内底壁上开设容纳旋转托盘一(13)的旋转托盘凹槽,旋转托盘(15)外边缘上开设若干个牙口连通圆形容纳槽,圆形容纳槽中心开设容纳旋转电机(14)的旋转电机容纳槽,旋转电机(14)固定设置在旋转电机容纳槽中,旋转电机(14)的输出轴同轴固定连接旋转定位盘(12),旋转定位盘(12)位于旋转托盘一(13)上,旋转定位盘(12)上表面开设若干个容纳弧形导轨(11)的弧形容纳槽,若干个弧形导轨(11)固定设置在若干个弧形容纳槽中,弧形导轨(11)的两端分别和一个横向导轨或竖向导轨固定连接,控制中心控制柜电连接旋转电机(14);

旋转托盘(15)外形为长方形板材,旋转定位盘(12)外形为圆柱形,旋转托盘一(13)包括托盘件和若干个滚珠,若干个滚珠嵌入并转动连接托盘件中,托盘件为环形,弧形导轨(11)外形为弧形的板材。

5.根据权利要求1所述的一种可控智能轨道生产线,其特征在于,驱动机构包括电源(42)、通信模块、控制器(43)和多个电机(44),通信模块、电源(42)、控制器(43)和多个电机(44)均固定安装在车厢(31)内部,多个电机(44)的输出轴均竖向穿过车厢(31)的底部伸出车厢(31)外,电机(44)的输出轴均同轴固定连接一个齿轮(37),电源(42)给控制器(43)和多个电机(44)供电,控制器(43)电连接电机(44)的信号端和通信模块。

6.根据权利要求5所述的一种可控智能轨道生产线,其特征在于,车厢(31)包括左车厢和右车厢,左车厢右端固定连接右车厢左端,左车厢和右车厢连接处开设腔室,通信模块、电源(42)、控制器(43)和多个电机(44)均位于腔室中,左车厢和右车厢组合形成内部中空的长方体;运行小车(3)还包括定位锁机构和电源充电接口(36),电源充电接口(36)嵌入车厢(31)外侧壁上,电源充电接口(36)电连接电源(42);定位锁紧机构包括若干个定位杆(32)和若干个定位套(45),若干个定位套(45)垂直固定设置在车厢(31)内的左侧壁上,若干个定位杆(32)垂直固定设置在车厢(31)内的右侧壁上,定位套(45)右端开设配合定位杆(32)的定位卡槽,定位杆(32)左端插入定位卡槽中。

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