[实用新型]一种汽车发动机排气系统热端混合器的综合检具有效
| 申请号: | 201922256318.7 | 申请日: | 2019-12-16 | 
| 公开(公告)号: | CN210802272U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 | 
| 发明(设计)人: | 韦勇;张锋;顾莉萍;蒋飞;游巧芳 | 申请(专利权)人: | 泰州鑫宇精工股份有限公司 | 
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/14;G01B5/20 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 225500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车发动机 排气 系统 混合器 综合 | ||
1.一种汽车发动机排气系统热端混合器的综合检具,其特征在于:包括底板(1)、第一端锥定位机构、第二端锥定位机构、顶部定位机构、壳体顶部外形检测机构、两个夹紧机构、第一壳体侧壁外形检测机构、第二壳体侧壁外形检测机构;
所述底板(1)平置;
所述第一端锥定位机构包括第一支承轴(2.1)、第一端锥定位圆盘(2.2),所述第一支承轴(2.1)中心轴线竖置,下端固定连接在底板(1)上端面中部,所述第一端锥定位圆盘(2.2)中心轴线竖置,连接在第一支承轴(2.1)的上端;
所述第二端锥定位机构包括第一支承座(3.1)、第二支承轴(3.2)、第二端锥定位圆盘(3.3);所述第一支承座(3.1)竖置,设置在第一端锥定位圆盘(2.2)的外侧,下端固定连接在底板(1)上端面上;所述第二支承轴(3.2)支承在第一支承座(3.1)上,所述第二支承轴(3.2)中心轴线与第一端锥定位圆盘(2.2)中心轴线相交,在高度方向上,越靠近第一端锥定位圆盘(2.2)中心轴线越向下倾斜,所述第二端锥定位圆盘(3.3)设置在第一端锥定位圆盘(2.2)的上方,固定连接在第二支承轴(3.2)靠近第一端锥定位圆盘(2.2)的一端端部;所述第二支承轴(3.2)与第一支承座(3.1)间隙配合,可沿第二支承轴(3.2)中心轴线方向前后移动;
所述顶部定位机构设置在第二端锥定位机构的对面,包括第二支承座(4.1)、第一支承臂(4.2)、第一定位销轴(4.3)、第一限位销轴(4.4);所述第二支承座(4.1)竖置,与第一支承座(3.1)间隔周向设置在第一端锥定位圆盘(2.2)的外侧,下端固定连接在底板(1)上端面上;所述第一支承臂(4.2)一端与第二支承座(4.1)上部铰连接,另一端悬伸在第一端锥定位圆盘(2.2)的上方,所述第一定位销轴(4.3)固定连接在悬伸在第一端锥定位圆盘(2.2)上方的第一支承臂(4.2)端部下端面上;所述第一限位销轴(4.4)可贯穿第二支承座(4.1)、第一支承臂(4.2),将第一支承臂(4.2)固定连接在第二支承座(4.1)上;
所述壳体顶部外形检测机构包括第三支承座(5.1)、第二支承臂(5.2)、第二限位销轴(5.3);所述第三支承座(5.1)竖置,与第一支承座(3.1)、第二支承座(4.1)逆时针(自上往下看)依次间隔周向设置在第一端锥定位圆盘(2.2)的外侧,下端固定连接在底板(1)上端面上;所述第二支承臂(5.2)一端与第三支承座(5.1)上部铰连接,另一端悬伸在第一端锥定位圆盘(2.2)的上方;所述第二限位销轴(5.3)可贯穿第三支承座(5.1)、第二支承臂(5.2),将第二支承臂(5.2)固定连接在第三支承座(5.1)上;所述第二支承臂(5.2)悬伸在第一端锥定位圆盘(2.2)上方的端部下端面设有壳体顶部外形检测面;
所述夹紧机构包括第四支承座(6.1)、第三支承臂(6.2)、压头(6.3)、拉杆(6.4)、连杆(6.5);所述第四支承座(6.1)竖置,下端固定连接在底板(1)上端面上;所述第四支承座(6.1)、第三支承座(5.1)、第一支承座(3.1)、第四支承座(6.1)、第二支承座(4.1)逆时针(自上往下看)依次间隔周向设置在第一端锥定位圆盘(2.2)的外侧;所述第三支承臂(6.2)一端与第四支承座(6.1)上部铰连接,另一端悬伸在第一端锥定位圆盘(2.2)的上方,所述压头(6.3)固定连接在悬伸在第一端锥定位圆盘(2.2)上方的第三支承臂(6.2)端部下端面上;所述拉杆(6.4)的下端与第四支承座(6.1)上端铰连接,上端高出第三支承臂(6.2);所述连杆(6.5)一端与第三支承臂(6.2)中部铰连接,另一端与拉杆(6.4)高出第三支承臂(6.2)的部分铰连接;所述拉杆(6.4)、连杆(6.5)构成实现第三支承臂(6.2)绕与第四支承座(6.1)上部铰连接转动的拨叉机构;
所述第一壳体侧壁外形检测机构包括第五支承座(7.1)、第一伸缩杆(7.2)、第三插销(7.3);所述第五支承座(7.1)竖置,下端固定连接在底板(1)上端面上;所述第四支承座(6.1)、第五支承座(7.1)、第三支承座(5.1)、第一支承座(3.1)、第四支承座(6.1)、第二支承座(4.1)逆时针(自上往下看)依次间隔周向设置在第一端锥定位圆盘(2.2)的外侧;所述第一伸缩杆(7.2)平置,沿第一端锥定位圆盘(2.2)中心径向间隙配合贯穿第五支承座(7.1),一端悬伸在第一端锥定位圆盘(2.2)的上方,这一端端部设有第一壳体侧壁外形检测面;所述第三插销(7.3)插装在第五支承座(7.1)上,可插入第一伸缩杆(7.2)中,将第一伸缩杆(7.2)在第五支承座(7.1)中径向定位;
所述第二壳体侧壁外形检测机构包括第六支承座(8.1)、第二伸缩杆(8.2)、第四插销(8.3);所述第六支承座(8.1)竖置,下端固定连接在底板(1)上端面上;所述第四支承座(6.1)、第五支承座(7.1)、第三支承座(5.1)、第一支承座(3.1)、第六支承座(8.1)、第四支承座(6.1)、第二支承座(4.1)逆时针(自上往下看)依次间隔周向设置在第一端锥定位圆盘(2.2)的外侧;所述第二伸缩杆(8.2)平置,沿第一端锥定位圆盘(2.2)中心径向间隙配合贯穿第六支承座(8.1),一端悬伸在第一端锥定位圆盘(2.2)的上方,这一端端部设有第二壳体侧壁外形检测面;所述第四插销(8.3)插装在第六支承座(8.1)上,可插入第二伸缩杆(8.2)中,将第二伸缩杆(8.2)在第六支承座(8.1)中径向定位。
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