[实用新型]一种新型校平机动力机构有效
| 申请号: | 201922255625.3 | 申请日: | 2019-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN211360148U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 崔世平;崔磊 | 申请(专利权)人: | 江苏磊澄智能机械装备有限公司 |
| 主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00 |
| 代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 张彩珍 |
| 地址: | 226600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 机动力 机构 | ||
1.一种新型校平机动力机构,其特征在于:包括滑板座(1)、导轨(2)、横向壳体(3)、第一从动转轮(4)、第一主动转轮(5)、第一液压马达(6)、第一齿带(7)、第一连接板(8)、夹持板(9)、矩形框(10)、第二连接板(11)、第二齿带(12)、第二主动转轮(13)、第二从动转轮(14)、纵向壳体(15)及第二液压马达(16),所述滑板座(1)两端分别与导轨(2)相连,所述滑板座(1)上表面与横向壳体(3)相连,所述横向壳体(3)内部一端设置有第一从动转轮(4),所述横向壳体(3)内部另一端设置有第一主动转轮(5),所述横向壳体(3)安装第一主动转轮(5)一端安装有第一液压马达(6),所述第一液压马达(6)与第一主动转轮(5)相连,所述第一主动转轮(5)与第一从动转轮(4)之间设置有第一齿带(7),所述第一齿带(7)一端通过第一连接板(8)与夹持板(9)相连,所述滑板座(1)下表面设置有矩形框(10),所述矩形框(10)内部底端通过第二连接板(11)与第二齿带(12)下表面相连,所述第二齿带(12)两端分别与第二主动转轮(13)及第二从动转轮(14)相连,所述第二主动转轮(13)及第二从动转轮(14)分别安装于纵向壳体(15)两端,所述纵向壳体(15)安装第二主动转轮(13)一端设置有第二液压马达(16),所述第二液压马达(16)与第二主动转轮(13)相连;
所述第一连接板(8)和第二连接板(11)结构完全一致,包括板体(18),所述板体(18)上设有通孔(19),所述板体(18)表面开有凹槽(20),所述凹槽(20)内焊接有加强筋(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型校平机动力机构,其特征在于:所述纵向壳体(15)远离第二液压马达(16)一端设置有安装板(17),所述安装板(17)安装于缝纫模板机台面下表面。
3.根据权利要求1所述的一种新型校平机动力机构,其特征在于:所述横向壳体(3)近离夹持板(9)一端设置为敞口,所述横向壳体(3)下表面设置有用于和滑板座(1)相连的螺孔。
4.根据权利要求1所述的一种新型校平机动力机构,其特征在于:所述第一齿带(7)侧面开有用于和第一连接板(8)相连的螺孔,所述第二齿带(12)下表面开有用于和第二连接板(11)相连的螺孔。
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