[实用新型]一种挡圈分离装置有效
申请号: | 201922254569.1 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211565024U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 谢坤;尹维;高建华 | 申请(专利权)人: | 清华大学天津高端装备研究院 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 300300 天津市东丽区华*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分离 装置 | ||
1.一种挡圈分离装置,其特征在于,包括:
承载机构(1),其用于放置挡圈组,所述挡圈组包括多个叠设的挡圈(100),所述承载机构(1)上设置有限位孔(111);
分离机构(2),其设置于所述承载机构(1)的下方,所述挡圈组中仅最下层的所述挡圈(100)能够由所述限位孔(111)落入所述分离机构(2)上,所述分离机构(2)被配置为分离最下层的所述挡圈(100)。
2.根据权利要求1所述的挡圈分离装置,其特征在于,所述承载机构(1)包括承载板(11)和多个限位柱(12),所述承载板(11)上设置有所述限位孔(111),多个所述限位柱(12)间隔设置于所述承载板(11)上,用于所述挡圈组的限位。
3.根据权利要求2所述的挡圈分离装置,其特征在于,多个所述限位柱(12)均可拆卸连接于所述承载板(11)上。
4.根据权利要求2所述的挡圈分离装置,其特征在于,所述承载机构(1)还包括定位板(13),所述定位板(13)设置于所述承载板(11)上,用于所述挡圈组的定位。
5.根据权利要求4所述的挡圈分离装置,其特征在于,所述定位板(13)上设置有定位凸起(131),所述挡圈(100)的开口的两端能够与所述定位凸起(131)的侧面相抵接。
6.根据权利要求1所述的挡圈分离装置,其特征在于,所述分离机构(2)包括:
推料板(21);
限位板(22),其可移动地设置于所述推料板(21)上,所述限位板(22)能够在第一位置和第二位置之间切换,所述限位板(22)被配置为当其位于所述第一位置时,所述挡圈(100)位于所述推料板(21)上,且被配置为当其位于所述第二位置时,所述挡圈(100)能够被传递至下一工位;
推料驱动件(23),其输出端与所述推料板(21)相连,用于驱动所述推料板(21)和所述限位板(22)移动。
7.根据权利要求6所述的挡圈分离装置,其特征在于,所述推料板(21)上设置有通孔(211),所述通孔(211)的内径不小于所述挡圈(100)的外径,所述通孔(211)能够与所述限位孔(111)正对设置,所述限位板(22)位于所述通孔(211)的中部。
8.根据权利要求7所述的挡圈分离装置,其特征在于,
所述推料板(21)上还设置有第一滑槽(212),所述第一滑槽(212)与所述通孔(211)在水平方向相互连通;
所述限位板(22)包括相互连接的滑动部(221)和限位部(222),所述滑动部(221)滑动配合于所述第一滑槽(212),所述滑动部(221)和所述限位部(222)的连接处设置有凹槽(223),所述凹槽(223)的宽度小于所述挡圈(100)的开口的宽度。
9.根据权利要求8所述的挡圈分离装置,其特征在于,所述推料板(21)的上表面高于所述限位部(222)的上表面的距离与一个所述挡圈(100)的厚度相等。
10.根据权利要求6所述的挡圈分离装置,其特征在于,所述分离机构(2)还包括限位驱动件(24),所述限位驱动件(24)设置于所述推料板(21)上,所述限位驱动件(24)的输出端与所述限位板(22)相连,用于驱动所述限位板(22)相对所述推料板(21)运动。
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