[实用新型]一种自卸汽车车厢的免登高苫盖装置有效
| 申请号: | 201922254094.6 | 申请日: | 2019-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN211592375U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 黄笃学;谢广峰;陈彦亭;冯相印;魏焕民;闫宝军;吕海波;田广才;刘秀峰;曾莉;荣朋 | 申请(专利权)人: | 河北钢铁集团矿业有限公司 |
| 主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂芳 |
| 地址: | 063000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车厢 登高 苫盖 装置 | ||
1.一种自卸汽车车厢的免登高苫盖装置,其特征在于:包含水泥基座(1)、可控制的减速电机装置(2)、龙门架(3)、无线遥控自动吊钩(4)、轴座(5)、带挂环的苫布(6)、车厢(7)和停止斑马线(8),所述水泥基座(1)有两个,安装在物料厂的苫盖场地内,两个水泥基座(1)的间距大于车辆宽度;一个水泥基座(1)上面安装可控制的减速电机装置(2),另一个水泥基座(1)上面安装轴座(5);龙门架(3)一端通过万向节安装在可控制的减速电机装置(2)上,另一端活动安装在轴座(5)上,龙门架(3)可在可控制的减速电机装置(2)的带动下旋转;无线遥控自动吊钩(4)固定安装在龙门架(3)的顶梁上;带挂环的苫布(6)与无线遥控自动吊钩(4)匹配使用;停止斑马线(8)设置在两个水泥基座(1)的前端,龙门架(3)的高度与车厢(7)的长度相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种自卸汽车车厢的免登高苫盖装置,其特征在于:所述龙门架(3)为金属钢管材质。
3.根据权利要求1所述的一种自卸汽车车厢的免登高苫盖装置,其特征在于:所述水泥基座(1)的高度高于车轮。
4.根据权利要求1所述的一种自卸汽车车厢的免登高苫盖装置,其特征在于:所述无线遥控自动吊钩(4)设有电池与遥控装置。
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