[实用新型]一种电池模组固定装置及电动自行车有效
申请号: | 201922253107.8 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN210723184U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 余天赐;韩志伟;秦一峰 | 申请(专利权)人: | 横店集团东磁股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 322118 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 模组 固定 装置 电动自行车 | ||
1.一种电池模组固定装置,其特征在于,包括:
壳体(1),电池模组(100)设置在所述壳体(1)内;
支撑板(2),设置为至少两个,并分别设置在所述电池模组(100)的顶部和底部;
减震圈(3),所述减震圈(3)套设在所述支撑板(2)的外部,并与所述壳体(1)内部的周向表面抵接;
减震件(4),设置为至少两个,并分别设置在所述壳体(1)内部的上表面和所述支撑板(2)之间以及所述壳体(1)内部的下表面和所述支撑板(2)之间。
2.根据权利要求1所述的电池模组固定装置,其特征在于,所述减震圈(3)为橡胶减震圈。
3.根据权利要求1所述的电池模组固定装置,其特征在于,所述减震件(4)为橡胶减震板。
4.根据权利要求1所述的电池模组固定装置,其特征在于,所述减震圈(3)的内壁面上设置有凹槽(31),所述支撑板(2)能够嵌入所述凹槽(31)内。
5.根据权利要求1所述的电池模组固定装置,其特征在于,所述支撑板(2)上设置有加强筋(21)。
6.根据权利要求5所述的电池模组固定装置,其特征在于,所述加强筋(21)设置有多个。
7.根据权利要求1所述的电池模组固定装置,其特征在于,还包括固定机构(5),用于固定连接设置在所述电池模组(100)顶部的所述支撑板(2)和设置在所述电池模组(100)底部的所述支撑板(2)。
8.根据权利要求7所述的电池模组固定装置,其特征在于,所述固定机构(5)为紧固件,所述支撑板(2)上均设置有安装孔(22),所述紧固件穿设所述安装孔(22)以固定连接设置在所述电池模组(100)顶部和底部的所述支撑板(2)。
9.根据权利要求1所述的电池模组固定装置,其特征在于,还包括电芯支架(6),所述电芯支架(6)用于固定所述电池模组(100)中的多个电芯。
10.一种电动自行车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的电池模组固定装置。
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