[实用新型]一种汽车胎压监测装置有效
| 申请号: | 201922252988.1 | 申请日: | 2019-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN211493552U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 许鹏;许新要;冯小丽 | 申请(专利权)人: | 江苏凯伦汽车配套设备有限公司 |
| 主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 陈建 |
| 地址: | 223008 江苏省淮安市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 监测 装置 | ||
1.一种汽车胎压监测装置,包括保护上壳体(1),其特征在于:所述保护上壳体(1)的下端面设置有四个固定插销(4),所述固定插销(4)的内部安装有收缩弹簧(16),所述收缩弹簧(16)的两端均安装有固定卡球(15),所述保护上壳体(1)的下方安装有保护下壳体(2),所述保护下壳体(2)的上端面设置有四个固定插销插槽(10),所述固定插销插槽(10)的内部设置有缓冲弹簧(9),所述保护上壳体(1)和保护下壳体(2)的中间安装有胎压监测元件保护外壳(5),所述胎压监测元件保护外壳(5)的两端均安装有侧边夹板(8),所述侧边夹板(8)的一侧安装有两个侧边夹板连接柱(11),所述胎压监测元件保护外壳(5)的两侧均安装有两个侧边夹块(13),所述胎压监测元件保护外壳(5)的上下方均安装有上下夹板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车胎压监测装置,其特征在于:其中一个所述上下夹板(3)与保护上壳体(1)和另一个所述上下夹板(3)与保护下壳体(2)的中间均均匀安装有若干个伸缩支撑杆(7),所述伸缩支撑杆(7)的外侧设置有减震弹簧(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车胎压监测装置,其特征在于:所述保护上壳体(1)与保护下壳体(2)的一侧均设置有轮胎阀芯穿孔(12),所述轮胎阀芯穿孔(12)的直径尺寸比轮胎阀芯直径尺寸大3—4mm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车胎压监测装置,其特征在于:所述侧边夹块(13)的一侧安装有侧边夹块固定柱(14),所述侧边夹块固定柱(14)的一端外侧设置有限位滑块,所述限位滑块焊接固定在侧边夹块固定柱(14)的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车胎压监测装置,其特征在于:所述侧边夹块(13)与保护下壳体(2)的中间安装有两个限位弹簧,所述限位弹簧一端通过卡槽固定在保护下壳体(2)的内壁。
6.根据权利要求1所述的一种汽车胎压监测装置,其特征在于:所述侧边夹板连接柱(11)的外侧设置有限位环,所述限位环一侧设置有挤压弹簧。
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