[实用新型]混凝土半挂运输车车架有效
| 申请号： | 201922252095.7 | 申请日： | 2019-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN211223610U | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 李汉鸿 | 申请（专利权）人： | 李汉鸿 |
| 主分类号： | B62D21/20 | 分类号： | B62D21/20 |
| 代理公司： | 江门创颖专利事务所(普通合伙) 44222 | 代理人： | 郭松敬;杜海 |
| 地址： | 广东省佛山市南海区里水镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 混凝土 运输车 车架 | ||
【权利要求书】：
1.一种混凝土半挂运输车车架，包括两侧笔直的纵梁（1），两侧纵梁（1）间固定有安装车轮的支架（2），其特征在于：支架（2）所处的位置低于两侧纵梁（1），支架（2）与两侧纵梁（1）通过向中部沉降的连接梁（3）固定连接，靠近纵梁（1）中部的支架（2）的沉降幅度较大。
2.根据权利要求1所述混凝土半挂运输车车架，其特征在于：所述纵梁（1）由长条形工字形钢材构成，纵梁（1）的外侧焊接有加强钢板（4）。
3.根据权利要求1所述混凝土半挂运输车车架，其特征在于：所述两侧的纵梁（1）固定有支脚座（5），两侧支脚座（5）的底部固定有横梁（6）。
4.根据权利要求3所述混凝土半挂运输车车架，其特征在于：所述支脚座（5）与支架（2）间固定有加强梁（7），该加强梁（7）为两条，对称设置。
5.根据权利要求1所述混凝土半挂运输车车架，其特征在于：所述两侧的纵梁（1）间固定有加强横梁（8），加强横梁（8）与支脚座（5）间焊接有受力角梁（9），该受力角梁（9）为两条，对称设置。
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