[实用新型]一种钢弹簧浮置板基底标高定位工装有效
申请号: | 201922251724.4 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211340245U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 尹志超;龚楠富;何俊勤;张宏波;施阳;张建国 | 申请(专利权)人: | 中铁五局集团第六工程有限责任公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 胡绪东 |
地址: | 401147 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 浮置板 基底 标高 定位 工装 | ||
1.一种钢弹簧浮置板基底标高定位工装,其特征在于:它包括钢丝(2)、地锚螺栓(8)和紧线器(4)以及若干根高程控制桩(1),所述高程控制桩(1)采用植筋的方法固定在隧道结构底板(6)上,在隧道结构底板(6)的两端设有两排地锚螺栓(8),每排四根,在高程控制桩(1)上标记有钢弹簧基底标高,钢丝(2)一端固定在横断面第一排高程控制桩(1)前的地锚螺栓(8)上,另一端由紧线器(4)拉紧后对应固定在最后一排的高程控制桩(1)后的地锚螺栓(8)上,中间通过扎丝将钢丝(2)绑扎固定在其余的高程控制桩(1)标高标记处,刮板(3)位于钢丝(2)上可来回刮动。
2.根据权利要求1所述的钢弹簧浮置板基底标高定位工装,其特征在于:所述高程控制桩(1)沿线路纵断面按直线5m间距、曲线2.5m间距设置,线路横断面在钢弹簧浮置板套筒中心位置及中心水沟(7)的边缘10cm设置,每个横断面设4个高程控制桩(1)。
3.根据权利要求1或2所述的钢弹簧浮置板基底标高定位工装,其特征在于:第一排的高程控制桩(1)与最后一排的高程控制桩(1)之间的间距为30m。
4.根据权利要求1所述的钢弹簧浮置板基底标高定位工装,其特征在于:所述刮板(3)的宽度要大于两根钢丝(2)之间的间距,刮板(3)上固定连接有操作手柄(5)。
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