[实用新型]一种带起吊装置的汽车模具

权利要求书

1.一种带起吊装置的汽车模具，包括底座(1)和连接架(15)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有凹模(2)，所述凹模(2)的相邻位置处设置有导向管(3)，所述底座(1)顶部的两端处开设有滑槽(4)；

所述导向管(3)的内部连接有导向柱(5)，所述导向柱(5)远离导向管(3)的一端和固定板(6)的拐角位置进行固定，所述固定板(6)靠近凹模(2)的下方处设置有凸模(7)，所述固定板(6)的顶部拐角处安装有连接环(8)，所述连接环(8)之间连接有吊带(9)，所述底座(1)的两端位置处同时设置有第一固定架(10)和第二固定架(11)，所述第一固定架(10)和第二固定架(11)通过底部的导轨(12)和滑槽(4)进行连接，所述第一固定架(10)和第二固定架(11)通过第一螺栓(13)和底座(1)进行固定；

所述第一固定架(10)和第二固定架(11)的一侧表面开设有凹槽(14)，所述连接架(15)设置在第一固定架(10)和第二固定架(11)的相邻位置之间，所述连接架(15)通过卡块(16)和凹槽(14)进行连接，所述卡块(16)通过第二螺栓(17)分别和第一固定架(10)与第二固定架(11)进行固定，所述第一固定架(10)和第二固定架(11)的顶部安装有顶板(18)，所述顶板(18)的上方安装有电机(19)，所述电机(19)的输出端和转筒(20)进行连接，所述转筒(20)的表面缠绕连接有缆绳(21)，所述缆绳(21)的一端通过吊钩(22)和吊带(9)进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种带起吊装置的汽车模具，其特征在于：所述导向柱(5)的直径和导向管(3)的内侧直径相匹配，且导向柱(5)的轴心线和导向管(3)的轴心线重合。

3.根据权利要求1所述的一种带起吊装置的汽车模具，其特征在于：所述第一固定架(10)和第二固定架(11)设置有两组，且两组所述第一固定架(10)和第二固定架(11)关于底座(1)的竖直中心线对称平行分布。

4.根据权利要求1所述的一种带起吊装置的汽车模具，其特征在于：所述导轨(12)的截面形状为“凸”字型，且导轨(12)的截面尺寸和滑槽(4)的截面尺寸相吻合，并且导轨(12)和滑槽(4)之间构成滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种带起吊装置的汽车模具，其特征在于：所述连接架(15)的形状为锯齿状，且连接架(15)的宽度和第一固定架(10)与第二固定架(11)之间的宽度相吻合。

6.根据权利要求1所述的一种带起吊装置的汽车模具，其特征在于：所述卡块(16)的形状为圆弧形，且卡块(16)的截面尺寸和凹槽(14)的截面尺寸相吻合，并且卡块(16)在连接架(15)上的圆心连线构成规则的折线形，而且卡块(16)和凹槽(14)之间构成卡合连接。