[实用新型]一种汽车铝合金轮毂的锻造模具装置

权利要求书

1.一种汽车铝合金轮毂的锻造模具装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的上方固定连接有模具外壳(2)，所述模具外壳(2)的上方开设有一圈环形设置的散热环槽(3)，所述模具外壳(2)内壁的底部固定连接有上模立柱(4)，所述散热环槽(3)的内壁上开设有与模具外壳(2)内壁向连通的多个散热孔(5)，散散热环槽(3)的内壁上设置有水冷设备(6)，所述工作台(1)的内部设置有水箱(7)；

所述水冷设备(6)包括泵体(61)，泵体(61)的输入端与水箱(7)之间通过水管连接，所述泵体(61)安装在工作台(1)上表面的右侧，且所述泵体(61)的输出端通过连接管固定连接有冷凝器(62)，所述冷凝器(62)的出口端固定连接有连接软管(63)，所述连接软管(63)的另一端固定连接有位于散热环槽(3)内的螺旋管(64)，所述螺旋管(64)的内壁上开设有位于散热槽口内侧的分流口(65)，且所述螺旋管(64)的底端贯穿模具外壳(2)和工作台(1)并与所述水箱(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂的锻造模具装置，其特征在于：所述散热孔(5)的数量至少为两个，且多个散热孔(5)之间均为等距设置，多个所述散热孔(5)之间以散热环槽(3)的中心轴为对称中心对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂的锻造模具装置，其特征在于：所述泵体(61)为高压水泵，且其型号为3D3Q，流量250m3h、最小流量110m3h、扬程2880m。

4.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂的锻造模具装置，其特征在于：所述螺旋管(64)的圈数为8-10组，且螺旋管(64)的上方的两圈处位于模具外壳(2)的上方。

5.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂的锻造模具装置，其特征在于：所述分流口(65)的数量至少为两个，且相邻的两个分流口(65)之间均为等距设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂的锻造模具装置，其特征在于：所述分流口(65)的口径小于散热孔(5)的孔径。