[实用新型]一种提升机用开放油缸传感智能闸有效

专利信息
申请号: 201922244426.2 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN211175139U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 鲍万年;鲍驰;李晶蕊;许霄煜;许长春 申请(专利权)人: 洛阳宏信重型机械有限公司;许长春;鲍驰
主分类号: F16D66/00 分类号: F16D66/00;B66D5/00
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 寿宁;张华辉
地址: 471000*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 提升 开放 传感 智能
【权利要求书】:

1.一种提升机用开放油缸传感智能闸,包括固定于智能闸闸座的外壳体、设置于外壳体内并与外壳体滑动连接的筒体、与筒体通过压紧螺钉紧固在一起的闸瓦压条、设置于闸瓦压条前的闸瓦、与外壳体尾部螺纹连接的调整螺母,其特征在于调整螺母内设置有开放式智能闸油缸,调整螺母尾部设置有智能闸油缸盖,智能闸油缸盖与开放式智能闸油缸之间固定,开放式智能闸油缸和设于该油缸内的活塞被智能闸油缸盖封闭紧固,拉紧螺栓穿过活塞中间孔并与筒体中轴螺纹连接,拉紧螺栓和活塞之间还设置有支撑套,支撑套与活塞之间通过O型圈密封,通过拉紧螺栓与筒体中轴之间螺纹连接的预紧力使拉紧螺栓、支撑套、活塞、筒体中轴及筒体连接为一个整体;筒体中轴外周安装有碟簧,碟簧尾部安装有碟簧垫,智能闸传感器安装在开放式智能闸油缸与碟簧垫接触一端的外周并与油缸之间固定,传感器安装到位后开放式智能闸油缸和传感器均与碟簧垫接触,传感器和油缸与调整螺母之间均为滑动接触;

所述的传感器包括外圆环和内圆环,外圆环和内圆环之间均布有多个传感辐条,相邻两个辐条之间有空间,每个辐条的侧面均粘贴有应变片作为敏感受力的电子器件形成受力敏感区,定义传感器与碟簧垫接触的一面为前侧面,其相对的另一面为后侧面,传感器后侧面第一界面与油缸前侧面第一界面之间的间距t3为0.1-3.0mm,传感辐条与油缸之间不接触;传感器内圆环内壁、传感器后侧面第二界面及传感器后侧面第三界面与油缸均紧密接触。

2.如权利要求1所述的提升机用开放油缸传感智能闸,其特征在于提升机合闸时,闸瓦紧贴闸盘对闸盘施加制动正压力,同时闸瓦对闸盘制动正压力的反作用力传递到传感器的负荷承压面上经由传感辐条到达力负荷承担界面被调整螺母所抵挡,传感器的受力敏感区得到感应并检测到合闸时的制动正压力。

3.如权利要求1所述的提升机用开放油缸传感智能闸,其特征在于活塞靠近油缸盖的一端与油缸盖内壁之间间距t1,t1>0;拉紧螺栓靠近油缸盖的一端与油缸盖的端盖之间间距t2,t2大于或等于t1。

4.如权利要求1所述的提升机用开放油缸传感智能闸,其特征在于传感器外圆环和内圆环之间均布的传感辐条数量为4个或8个或12个。

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