[实用新型]汽车转向系统连接轴

权利要求书

1.一种汽车转向系统连接轴，包括连接轴本体(1)，其特征在于：所述连接轴本体(1)前端的外侧壁上设置有一对呈上下对称设置的限位槽(11)，位于限位槽(11)所在位置处的连接轴本体(1)用于插入到方向盘中的插孔中，所述限位槽(11)用于与方向盘中的插孔的内侧壁嵌合，所述方向盘通过穿设在方向盘中的螺栓与连接轴本体(1)锁紧，所述连接轴本体(1)的前端设置有可供螺栓拧入的螺纹孔(12)；所述连接轴本体(1)的尾端用于插入到从动机构中的从动轮中，所述连接轴本体(1)尾端的外周壁上设置有若干道呈周向分布的且用于与从动轮内周壁上的花键槽嵌合的花键齿(13)，所述连接轴本体(1)尾端的外侧壁上设置有平面(14)，所述平面(14)用于与从动轮的内侧壁嵌合；所述连接轴本体(1)的中部设置有用于与轴承配合插接的插接部(15)，所述插接部(15)前侧和后侧的连接轴本体(1)的外周壁上均设置有用于与轴承挡圈卡接的环形卡槽(16)，所述轴承挡圈用于与轴承中的内圈相抵以防止轴承相对插接部(15)移动。

2.根据权利要求1所述的汽车转向系统连接轴，其特征在于，所述连接轴本体(1)的前端与方向盘之间设置有防呆结构。

3.根据权利要求2所述的汽车转向系统连接轴，其特征在于，所述防呆结构包括设置在连接轴本体(1)前端面边缘处的定位孔(17)，所述定位孔(17)用于供方向盘中的定位销插入。

4.根据权利要求3所述的汽车转向系统连接轴，其特征在于，所述定位孔(17)开口端的内周壁上设置有用于与方向盘中的定位销配合导向以方便定位销插入到定位孔(17)中的环形导向面(18)。