[实用新型]一种用于航空集装箱运输的托盘有效

专利信息
申请号: 201922242781.6 申请日: 2019-12-12
公开(公告)号: CN211365371U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 薛志浩 申请(专利权)人: 无锡市航空地面设备有限公司
主分类号: B65D19/38 分类号: B65D19/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 航空 集装箱 运输 托盘
【说明书】:

本实用新型涉及一种用于航空集装箱运输的托盘,其包括托盘主体,托盘主体包括平行设置的至少两个支撑板,托盘主体的四周开有用于叉车插入的插孔,插孔的外侧壁设有连接组件,连接组件包括容纳槽、滑动块,容纳槽的深度方向垂直于插孔的长度方向,插孔的侧壁开设有通孔,通孔贯穿容纳槽与插孔,滑动块滑动穿设在通孔内,叉子上开设有与滑动块对应的卡槽,滑动块插设在卡槽内,滑动块远离插孔的一端固定连接有限位块,限位块的长度大于滑动块的宽度,限位块的两端固定连接有压簧,压簧挤压在限位块与插孔的外侧壁之间,限位块远离滑动块的一侧设有定位组件。本实用新型具有提高托盘在叉车上的稳定性的效果。

技术领域

本实用新型涉及运输设备的技术领域,尤其是涉及一种用于航空集装箱运输的托盘。

背景技术

托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水品平台装置。托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系。目前,国内在物资的集装化航空军事运输集装设备的需求也越来越多,而关于托盘与配套使用的叉车之间的连接稳定性也是一个需要重点关注的问题。

目前,公告号为CN208746508U中国专利公开了一种运输托盘,包括支撑板、第二垫条、第一垫条、U型连接架和滚轮。所述第二垫条对应设置于所述第一垫条的两侧,所述第一垫条和第二垫条的顶部固定所述支撑板,所述第二垫条的两端设有凹槽,所述凹槽铰接U型连接架,所述U型连接架两端之间转动连接滚轮。

上述运输托盘在使用时,叉车的叉子插在第一垫条与第二垫条之间,叉子通过抬高支撑板将货物抬起。此时,叉子仅仅插在第一垫条与第二垫条之间,第一垫条与第二垫条之间存在很大的空隙,叉车插着托盘在运输过程中遇到颠簸时,叉子会在第一垫条与第二垫条之间发生晃动,容易发生托盘从叉车上部滑落的现象。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种用于航空集装箱运输的托盘,具有提高托盘在叉车上的稳定性的的效果。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种用于航空集装箱运输的托盘,包括托盘主体,所述托盘主体包括平行设置的至少两个支撑板,所述托盘主体的四周开有用于叉车插入的插孔,所述插孔的外侧壁设有连接组件,所述连接组件包括沿支撑板长度方向开设的容纳槽、设置在容纳槽内的滑动块,所述容纳槽的深度方向垂直于插孔的长度方向,所述插孔的侧壁开设有通孔,所述通孔贯穿容纳槽与插孔,所述滑动块滑动穿设在通孔内,叉子上开设有与滑动块对应的卡槽,所述滑动块插设在卡槽内,所述滑动块远离插孔的一端固定连接有限位块,所述限位块的长度大于滑动块的宽度,所述限位块的两端固定连接有压簧,所述压簧挤压在限位块与插孔的外侧壁之间,所述限位块远离滑动块的一侧设有定位组件。

通过采用上述技术方案,叉车的叉子插入插孔,此时,工作人员挤压限位块向靠近插孔的方向运动,限位块挤压滑动块卡入卡槽内。之后,工作人员调节定位组件固定限位块的位置,提高了叉子插入插孔的位置稳定性。本实用新型通过连接组件的设置具有提高托盘在叉车上的稳定性的的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述滑动块靠近插孔的一端设置为弧形。

通过采用上述技术方案,弧形端部的滑动块,提高了滑动块滑入卡槽的便捷性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述定位组件包括定位柱、伸缩孔与定位弹簧,所述伸缩孔开设在容纳槽的槽底,所述定位柱滑动穿设在伸缩孔内,所述定位弹簧设置在伸缩孔内,所述定位柱挤压在定位弹簧的上部。

通过采用上述技术方案,操作者挤压定位柱缩入伸缩孔底部运动,同时,限位块从定位柱上方滑过后,定位柱在定位弹簧的作用下,从伸缩孔中弹出。此时,定位柱抵触在限位块远离滑动块的一侧,对滑动块的位置起到限位的作用,使滑动块卡入卡槽,提高叉子插入插孔内的稳定性。

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