[实用新型]一种用于航空集装箱运输的托盘有效
| 申请号: | 201922242781.6 | 申请日: | 2019-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN211365371U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 薛志浩 | 申请(专利权)人: | 无锡市航空地面设备有限公司 |
| 主分类号: | B65D19/38 | 分类号: | B65D19/38 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 航空 集装箱 运输 托盘 | ||
1.一种用于航空集装箱运输的托盘,包括托盘主体(1),所述托盘主体(1)包括平行设置的至少两个支撑板(11),所述托盘主体(1)的四周开有用于叉车插入的插孔(12),其特征在于:所述插孔(12)的外侧壁设有连接组件(3);
所述连接组件(3)包括沿支撑板(11)长度方向开设的容纳槽(31)、设置在容纳槽(31)内的滑动块(32),所述容纳槽(31)的深度方向垂直于插孔(12)的长度方向,所述插孔(12)的侧壁开设有通孔(4),所述通孔(4)贯穿容纳槽(31)与插孔(12),所述滑动块(32)滑动穿设在通孔(4)内,叉子(2)上开设有与滑动块(32)对应的卡槽(5),所述滑动块(32)插设在卡槽(5)内,所述滑动块(32)远离插孔(12)的一端固定连接有限位块(6),所述限位块(6)的长度大于滑动块(32)的宽度,所述限位块(6)的两端固定连接有压簧(61),所述压簧(61)挤压在限位块(6)与插孔(12)的外侧壁之间,所述限位块(6)远离滑动块(32)的一侧设有定位组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空集装箱运输的托盘,其特征在于:所述滑动块(32)靠近插孔(12)的一端设置为弧形。
3.根据权利要求1所述的一种用于航空集装箱运输的托盘,其特征在于:所述定位组件(7)包括定位柱(71)、伸缩孔(72)与定位弹簧(73),所述伸缩孔(72)开设在容纳槽(31)的槽底,所述定位柱(71)滑动穿设在伸缩孔(72)内,所述定位弹簧(73)设置伸缩孔(72)内,所述定位柱(71)挤压在定位弹簧(73)的上部。
4.根据权利要求3所述的一种用于航空集装箱运输的托盘,其特征在于:所述定位柱(71)沿限位块(6)的长度方向设有两个。
5.根据权利要求4所述的一种用于航空集装箱运输的托盘,其特征在于:所述限位块(6)靠近定位柱(71)的一侧开有与定位柱(71)对应的定位凹槽(8)。
6.根据权利要求5所述的一种用于航空集装箱运输的托盘,其特征在于:所述定位凹槽(8)的内侧壁设置为弧形。
7.根据权利要求1所述的一种用于航空集装箱运输的托盘,其特征在于:所述定位组件(7)包括分别固定连接在通孔(4)两侧的耳板座(74)、限位销轴(75),沿限位块(6)的长度方向开设有限位通孔(62),所述限位销轴(75)穿设在耳板座(74)与限位通孔(62)内。
8.根据权利要求1所述的一种用于航空集装箱运输的托盘,其特征在于:两个所述支撑板(11)之间转动连接有若干导向辊(9)。
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