[实用新型]一种低压减压活门有效

专利信息
申请号: 201922242119.0 申请日: 2019-12-16
公开(公告)号: CN211738132U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 高文雪;李山山;梁太科;王红燊;王永馨 申请(专利权)人: 新乡天诚航空科技有限公司
主分类号: F16K17/04 分类号: F16K17/04;F16K17/08
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 代理人: 周闯
地址: 453000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 低压 减压 活门
【权利要求书】:

1.一种低压减压活门,包括下壳体(23),其特征在于,所述下壳体(23)的顶部外壁上螺纹连接有减压阀(26),且下壳体(23)的底部外壁上螺纹连接有弹簧底座(12),所述下壳体(23)的其中一个侧面外壁上螺纹连接有进油顺序阀(25),且下壳体(23)的另一个侧面上螺纹连接有出口管(17),所述下壳体(23)的正面外壁上螺纹连接有安全阀(27),所述下壳体(23)内部焊接有挡板(24),且挡板(24)内部开有输油孔(31),所述挡板(24)中心处螺纹连接有活门座(30),且活门座(30)中心处插接有顶杆(4),所述活门座(30)顶部外壁套接有挡块(13),且挡块(13)位于活门座(30)和挡板(24)之间,所述活门座(30)底部开有钢球槽(14),且钢球槽(14)两侧外壁开有油孔(15),所述钢球槽(14)内部套接有钢球(16)。

2.根据权利要求1所述的一种低压减压活门,其特征在于,所述安全阀(27)远离下壳体(23)的一端螺纹连接有端盖(33),所述安全阀(27)内部插接有出油档环(19),且出油档环(19)中心处插接有出油顺序杆(21),所述出油顺序杆(21)外部套接有第二弹簧(18),且第二弹簧(18)位于出油顺序杆(21)和出油档环(19)之间,所述端盖的一侧外壁上开有溢液孔(20)。

3.根据权利要求1所述的一种低压减压活门,其特征在于,所述减压阀(26)顶部外壁螺纹连接有调节螺钉(1),且调节螺钉(1)贯穿至减压阀(26)内部,所述减压阀(26)内部套接有帽盖(2),且调节螺钉(1)底部外壁延伸至帽盖(2)顶部外壁上,所述帽盖(2)底部外壁套接有第一弹簧(3),且第一弹簧(3)底部套接有膜片(5),所述膜片(5)底部中心处插接有贯穿膜片(5)的插座(32),且插座(32)贯穿端通过调节螺母固定在膜片(5)底部,所述插座(32)位于活门座(30)上方。

4.根据权利要求1所述的一种低压减压活门,其特征在于,所述下壳体(23)底部螺纹连接有弹簧底座(12),且弹簧底座(12)顶部焊接有定位销(11),所述定位销(11)侧面外壁插接有第四弹簧(28),且第四弹簧(28)顶部套接有顶盖(29),所述顶盖(29)顶部开有呈水平结构分布的进油管(9)和出油管(35),且进油管(9)和出油管(35)相贯通。

5.根据权利要求1所述的一种低压减压活门,其特征在于,所述进油顺序阀(25)内部套接有进油档环(10),且进油档环(10)内部插接有进油顺序杆(8),所述进油顺序杆(8)侧面外壁套接有第三弹簧(7),且第三弹簧(7)位于进油顺序杆(8)和进油档环(10)之间,所述进油档环(10)一侧外壁上开有入油孔(6)。

6.根据权利要求3所述的一种低压减压活门,其特征在于,所述减压阀(26)顶部外壁和侧面外壁均通过链条连接有铅封(34)。

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