[实用新型]一种方便散热的汽车燃料电池用保护装置有效
申请号: | 201922241812.6 | 申请日: | 2019-12-15 |
公开(公告)号: | CN211731066U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 田伟;张凯威 | 申请(专利权)人: | 南京金邦动力科技有限公司 |
主分类号: | B60L50/72 | 分类号: | B60L50/72;B60L58/26 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 徐家升 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 散热 汽车 燃料电池 保护装置 | ||
1.一种方便散热的汽车燃料电池用保护装置,包括汽车本体(1)和单向阀(7),其特征在于:所述汽车本体(1)上螺栓安装有保护装置本体(2),且保护装置本体(2)的内部下方设置有气囊(3),并且气囊(3)的内部固定安装有支撑弹簧(4),所述气囊(3)的表面分布设置有进气管(5)和出气管(6),且进气管(5)贯穿于保护装置本体(2)的内部,并且出气管(6)贯穿于保护装置本体(2)的表面,所述进气管(5)和出气管(6)上均安装有单向阀(7),且进气管(5)通过连接板(8)与出气头(9)相互连接,所述保护装置本体(2)通过连接弹簧(10)与支撑板(11)相互连接,且支撑板(11)位于气囊(3)的上方,所述保护装置本体(2)的内部活动安装有滑块(12),且滑块(12)之间通过复位弹簧(13)相互连接,并且滑块(12)通过连接杆(14)与夹持板(15)相互连接,所述保护装置本体(2)的上方铰链连接有闭合盖(16)。
2.根据权利要求1所述的一种方便散热的汽车燃料电池用保护装置,其特征在于:所述气囊(3)设置为弹性橡胶材质,且气囊(3)与进气管(5)和出气管(6)均为固定连接,并且进气管(5)和出气管(6)上的单向阀(7)朝向相反。
3.根据权利要求1所述的一种方便散热的汽车燃料电池用保护装置,其特征在于:所述出气头(9)均匀分布于连接板(8)的表面,且连接板(8)设置为中空状结构。
4.根据权利要求1所述的一种方便散热的汽车燃料电池用保护装置,其特征在于:所述支撑板(11)与保护装置本体(2)之间为滑动连接,且支撑板(11)的外壁与保护装置本体(2)的内壁之间相互贴合。
5.根据权利要求1所述的一种方便散热的汽车燃料电池用保护装置,其特征在于:所述滑块(12)与保护装置本体(2)之间为滑动安装结构,且滑块(12)关于夹持板(15)的中心轴线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种方便散热的汽车燃料电池用保护装置,其特征在于:所述连接杆(14)与滑块(12)和夹持板(15)之间均为转动连接,且连接杆(14)设置为倾斜结构,并且夹持板(15)的表面设置为弹性垫材质。
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