[实用新型]一种新型燃油滤清器结构有效
申请号: | 201922239704.5 | 申请日: | 2019-12-14 |
公开(公告)号: | CN211474312U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 范佳宇 | 申请(专利权)人: | 武汉十方云动力科技有限公司 |
主分类号: | F02M37/34 | 分类号: | F02M37/34;F02M37/38 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 张杰 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷大道77*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 燃油 滤清 结构 | ||
1.一种新型燃油滤清器结构,包括滤清器(1),其特征在于:所述滤清器(1)的上端中部固定连接有进油管(2),所述进油管(2)的上端中部设置有伸缩装置(3),且伸缩装置(3)贯穿滤清器(1)的上端中部并延伸至滤清器(1)的内部,所述滤清器(1)的内腔中部设置有过滤装置(4),所述滤清器(1)的内腔下部设置有滑动挤压装置(5),所述滤清器(1)的外表面下部右侧固定连接有正反电机(6),所述滤清器(1)的下端中部固定安装有出油管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型燃油滤清器结构,其特征在于:所述伸缩装置(3)包括伸缩动力机(31)和伸缩杆(32),所述伸缩杆(32)活动连接在伸缩动力机(31)的输出端,所述伸缩杆(32)的下端固定连接有活塞(33),所述活塞(33)的下端中部固定连接有第一连接杆(34),所述第一连接杆(34)的下端固定连接有清理板(35),所述清理板(35)的左部和右部均开设有若干组通孔(36),所述伸缩动力机(31)固定连接在进油管(2)的上端中部将伸缩装置(3)和进油管(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型燃油滤清器结构,其特征在于:所述过滤装置(4)包括第一固定板(41),所述第一固定板(41)设置有两组,且两组第一固定板(41)的中部均穿插连接有一个第一限位杆(42),两个所述第一限位杆(42)的上端共同固定安装有滤芯(43),两个所述第一固定板(41)固定连接在滤清器(1)的内腔下部将过滤装置(4)和滤清器(1)固定连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种新型燃油滤清器结构,其特征在于:所述滑动挤压装置(5)包括正反螺纹杆(51),所述正反螺纹杆(51)的外表面左部和外表面右部均螺纹连接有一个滑板(52),两个所述滑板(52)的后部共同穿插连接有第二限位杆(53),所述正反螺纹杆(51)贯穿滤清器(1)的内腔下部右侧并固定连接在正反电机(6)的输出端将滑动挤压装置(5)和正反电机(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型燃油滤清器结构,其特征在于:所述滑动挤压装置(5)位于过滤装置(4)的下方。
6.根据权利要求2所述的一种新型燃油滤清器结构,其特征在于:所述伸缩动力机(31)和伸缩杆(32)之间电性连接。
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